加强拉杆全数上身的做法是否正确呢？

      目前主流的车种都能在市面上找到对应的车身加强件，名目繁多，诸如前后顶吧、叶子板三角拉杆、B柱拉杆、C柱拉杆、下井字架等等。一些车主为所谓“加强车身刚性”更是将能装的拉杆全数上身，恨不得把整个车子变成磐石一块，容不得丁点形变。殊不知这样的加固也许会带来适得其反的效果。

　　车厂在车辆设计之初会专门为车架考虑到韧性的问题，适度的弹性形变和扭曲不仅能够提高车子的乘坐舒适性，同时也能够提升车身金属保证车体的寿命。一般改装店在给车辆加装拉强拉杆时不会也没有条件做车身的受力分析，若是胡乱加强车身便有可能会改变原厂车身的受力情况，导致车身薄弱环节受力过大，车身出现异响甚至撕裂车架。

　　另外，若是遇到车辆发生碰撞，加强拉杆也可能带来不必要的麻烦。例如加装了前顶吧的车辆若是遇到单侧叶子板处的强烈碰撞，本应单侧承受的力量却通过顶吧传至另一侧塔顶导致其受损。

      汽车改装需要注意什么

      喜欢改装汽车的车主，在改装汽车的时候千万不要对原车的电路进行改动，这样容易引起车辆的自燃。　 

      破汽车启动线的危害

　　汽车供电系统中启动线启动电流很高，启动线如有破损，强电流在线皮破损处可能产生的火花，从而引燃干燥的空气中的可燃物质或者油气等造成自燃。另外破启动线接电，改变了汽车原电路，会造成电路负载加大，破坏了供电稳定状态，原电路系统供电虽有保险装置，但是仅保证电路系统原电路承压范围内的安全。据统计99%的汽车自燃是因为破坏原车线路系统引起，安全危害较大。

　　破启动线接电，车主权益无保障

　　目前，各大保险公司都有自燃险，建议尤其行驶3年以上的私家车投保一份这个险种。不过值得注意的是，如果汽车经过电路方面的改造，即使你投保了该险种，一旦爱车自燃，保险公司有拒赔的可能。破启动线引起的自燃事故后果由客户自己承担，4S店不保修，原生产厂不对此种情况造成的事故做任何赔偿。

  车资讯：更换轮胎不当使耗油更大

　车主邓先生去年10月份买了一辆豪华车，卖车的销售员跟邓先生说，让邓先生换成更大尺寸的轮胎，这样汽车行驶的过程中会更稳，更有范。因此，邓先生花费了八千多元更换了原车的四个轮胎。但之后，邓先生觉得自己汽车的油耗比朋友同一款车型的油耗要高。

　　邓先生为此还到4S店做过检查，维修的工作人员告诉他，因为邓先生的汽车轮胎比原车的轮胎大了一个码，因此，油耗也随之增加了。

　　轮胎直径大会增加阻力

　　对于以上情况，有汽车维修专业人士就表示，轮胎越宽，车轮阻力越大，会白白浪费汽油钱。此外轮胎直径如果加大，将增加发动机的工作负荷，也会令燃油消耗量有所增加。鹏飞汽修给各位车主建议，不要随意更换更大尺寸的轮胎，不然会适得其反。