美国人给车起名都挺有意思，福特有探险者、撼路者，JEEP有指挥官、牧马人，马上还会出来个自由侠，还有像道奇的挑战者等等，每辆车的名字都被加上了很强的人物色彩，有的名字起得还挺贴切，有的其实就是听着唬人。我们今天要试驾的这款车同样是个美国车——林肯领航员，你瞧这名字，听着就霸气，再看看这体型，当之无愧的老大。

全新领航员在上个月的广州车展中亮相并正式在国内上市，全系就一款车型，售价118.88万元，比老款便宜了超过16万，动力方面由3.5L EcoBoost V6双涡轮增压发动机取代之前的5.4L V8发动机。作为一款美式全尺寸SUV，它的竞争对手锁定为雷克萨斯LX570、凯迪拉克凯雷德及英菲尼迪QX80等车型。在售价上领航员比这些车都便宜，在配置和空间方面，领航员也占有优势。

领航员是标准的美式全尺寸SUV，所以你应该能想象出它有多大了吧，奥迪Q7/宝马X5在它面前都要当小弟。新领航员在外观上的变化，就是采用了林肯家族的飞翼式前脸，更精致也更具设计感了，大面积的镀铬装饰提升了整体的豪华感。车尾的变化不大，主要就是左右贯通式的LED尾灯，比老款平庸的方形尾灯看起来也漂亮多了。

如果简单总结一下新款领航员的外形变化，那就是比老款更威风，也更有豪华感了。现在再看回老款车型的设计，尤其是那个前脸，不得不说有些显得太笨了，这么大尺寸的车身，再配一张呆滞的脸，难免让人看着都提不起精神。新领航员就好了很多，引用了林肯的家族式设计，以前略显笨拙的壮汉现在变得帅气多了。

北京车展上，豪华汽车品牌林肯携中型豪华轿车全新改款林肯MKZ亮相，为中国消费者展示其充满灵感的优雅魅力。近100年来，林肯为每一个时代造就梦想之车，以革命性的创新和设计一再树立豪华典范。今天，林肯携百年底蕴来到中国，不仅带来了杰出座驾，更带来了豪华真正应有的体验。

中型豪华轿车全新改款林肯MKZ，集优雅、豪华、动感于一体，体现了林肯的人性工程学，以人为先的人性化设计理念。

外形方面，全新改款林肯MKZ延续了中大型豪华轿车全新林肯Continental的前脸设计--全新林肯星辉式前格栅，凸显家族轿车產品線的基因，彰显了新的设计语言以及更精湛的工艺。

科技方面，新车还将配备第三代SYNC多媒体通讯娱乐互动系统－带导航和语音识别功能，在提供丰富的娱乐功能的同时，发生事故时，SYNC可自动接通紧急救援电话的功能。全新的系统更好地优化了界面与触摸屏的灵敏度，整体提升使用感受。

全新MKX的配置一如林肯其他车型一样，表现的相当厚道，全系标配的配置丝毫没有廉价的感觉，相反完全超出了通常大家所说的“够用”标准。即便是定位于豪华车领域，我想这样的“全系标配”也足够令竞品对手“汗颜”。那么更高配置的车型又会有哪些给给力的配置呢？

　尊享版和尊雅版之间相差的配置主要是如ACC自适应巡航、预碰撞系统、BLIS盲区监测、LDW车道偏离预警、LKA车道保持系统、DAS驾驶员疲劳警告、主动泊车等一系列的倍儿有科技感的主动安全配置。此外，舒适性配置方面也有一定的差异，如自动远光灯、自动感应前雨刷、前排座椅通风、后排隐私玻璃、音响等配置。

　而尊雅版和尊耀版除了动力系统的差异以外，电气配置区别并不大，主要是座椅更多向调节（头枕调节由手动变成电动、腿部延展支撑）和后排座椅加热、方向盘加热等舒适性配置，以及大灯升级至LED大灯、全景倒车影像配置。此外就是内饰套装形式的不同，尊雅版是偏都市时尚的抛光铝内饰套装，尊耀版是偏成熟稳重的深核桃木内饰套装，不过后者也可以选装抛光铝内饰套装。

　而尊耀版和总统系列车型，除了音响系统不同以外，最主要的是总统车型的“总统级”专属配置，包括车身颜色、内饰套装以及轮毂，都是其他车型所没有的。