我于2016年10月初在山东聊城中通客车股份有限公司购买了一台5.3米的19座幼儿园校车,当月上牌当月实用,在很短的时间内出现了雨刮器电机损坏,然后是雨刮器调节器损坏,烟油锅炉损坏,问一个接一个出现,在跑了不到5000公里的时候出现严重烧机油现象,厂家与我协商换4配套,我同意了,换完不到一个月又出现烧机油现象,厂家重新给我换的发动机,换完发动机没跑2000公里有出现烧机油现象,厂家又给我换的发动机总成,第二次换完总成后第三天出现一个严重情况,早晨启动怠速达到30000----4000转,油门无法控制,致使车辆无法使用到今天。在购车的十个月中车辆多次出现离合器分离不清,离合器发沉,离合器分泵损坏,刹车分泵损坏,致使刹车失灵,方向助力泵损坏,整车外壳与大架子之间多次开焊,发动机与机体之间出厂部分螺栓松动造成固定螺栓丢失,损坏中冷器。到今天为止,除了车的外壳,基本上都被厂家维修多次。基本上每个星期我都在报修,影响我们正常使用,危害了幼儿安全。车出现问题了,我们都是及时的和厂家联系,现在存在的问题是,第一,该厂在辽宁没有一个整体的售后服务修理部门,出现问题都是中通售后找底牌的售后,底牌在找发动机售后,发动机再找油泵的售后。程序繁琐,互相扯皮。第二就是车坏了,买件困难,不知道什么型号,纯属拼凑车辆,没有详细的配件体系,如果车辆过保,维修起来就更加困难。第三,中通校车给我解决问题不能够及时,现在已经停止使用近半个月了,我要求退还车辆。现在国家非常重视幼儿,学生的安全,才规定使用安全的校车接送孩子,而这样的校车并不具有安全性,我认为中通客车不具备生产校车的资质,纯属是一个挂靠公司,技术不成熟,质量问题严重,希望有关部门及时给我们一个答复,负责,我们付诸于新闻媒体、法律维护自己的权益。拜托了。
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品牌:五菱
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产品型号:五菱校车