在设计和制造轮胎的时候，需要考虑的因素非常多，其中非常重要的一点是满足车型适配与遵循行业标准。

没错这就好比USB接口一样，是一个硬性的尺寸标准。虽然可以被设计成不同的形状与造型，但最终他们都能满足插入和兼容各种电脑的USB接口，并读取或者写入数据。 也像电脑主板一样，不管什么颜色性能它都有一个标准架构以适配不同型号的显卡处理器内存硬盘等。  

所以，汽车生产商在设计一般轿车的时候，会根据新开发车型的油耗、满载负重、输出扭矩、最高车速、轮距、轴距等数据直接给新车一个可适用的轮胎范围，不需要专门去思考配一个特制的轮胎。 这也是为什么有些同款车的高低配置，轮毂与轮胎是各不一样的。 

这是一个行业标准，轮胎的宽度并不是一开始就预设好的，每家制造商都有自己的标准，这个能标准满足他所供应的汽车制造商对配件的需求，后来随着汽车的发展与进步，零配件制造商单靠一两家车厂养着活不好，而有些汽车厂商产量大甚至需要不用的轮胎制造商提供相同型号的轮胎配件。