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双离合变速器是采用两个离合器协同完成变速过程。需要变速时，离合器1和离合器2都进入半离合状态，“退出盘”逐步分离的同时“进入盘”逐渐结合，使整个离合过程在动力连续传输的前提下完成。经过多年的发展，这种变速器已经发展出干性和湿性两种类型，与初期产品相比也更加完善，不过，还是有车友在驾驶过程中发现了诸如顿挫感、变速箱发热、异响、甚至熄火等问题。这就是双离合变速器的“软肋”。

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汽车驾驶室结构主要包括：驾驶室空壳、车门、车窗、车身内外装饰件、工作台和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等 。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。

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