空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害 杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

（空气滤清器更换周期）
通常建议客户每行驶1万公里更换一次。空气滤清器
经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次。（沙漠，建筑工地等）
对滤清器的过滤要求
过滤精度高： 滤出所有较大的颗粒（1- 2 um）
过滤效率高：减少通过滤清器的颗粒数量。
防止发动机出现早期磨损。防止空气流量计损坏！
压差低，确保发动机有最佳的空燃比。降低过滤损失。
过滤面积大，容灰量高，使用寿命长。降低运营费用。
安装空间小，结构紧凑。
湿挺度高，防止滤芯出现吸瘪现象，造成滤芯被击穿