机油变黑就要更换，这一说法对吗？

机油变黑就要更换？

这一说法对吗？

首先要知道 机油为什么会变黑？

  常用的机油有五大作用：润滑、防锈、密封、散热、清洁。机油是由基础油和添加剂调制而成。这些添加剂其实就是一些清净剂、分散剂的成分，它们赋予了机油一定的清洁能力，能够清洗发动机内部的积碳和氧化物，并将其溶解。而我们看到的机油中的黑色物质，就是发动机内部积碳和氧化产物。所以无论多透亮的机油，只要加入到发动机中工作一段时间都会变黑，这是机油在发挥它的清洁作用。

其次要知道 机油的更换周期到底是多久？

 只要你没有买到假机油，使用任何品牌或级别多么低的机油，它的使用周期都可以保持在5000公里或三个月以上。您只要按照原则来换机油，不管什么车型就都不会错的，当然烧机油的除外！

矿物油的使用周期：5000公里或三个月      

半合成机油的使用周期：7500公里或半年

全合成机油的使用周期：10000公里或一年    

那么 机油变黑就要更换吗？

不是！因为只要不是刚买的新车，跑一千公里左右机油都会变的很黑。所以此时您看到的机油变黑，很可能还处在好的状态期间，如果这时你就更换机油那岂不就白白浪费掉了？所以拿机油颜色来判断机油寿命是不正确的！

山东耐润润滑油助推沈阳汽配展销会

耐润润滑油报道：当日，2014年沈阳汽车配件展销博览会盛大启幕，来自全国十几个省市，尤其是东北地区的各知名汽配厂商共同亮相，此次展会参展产品涵盖了发动机、底盘车身、配属电器、汽车用品、汽保设备、工具材料、工具通用件等。本次沈阳汽配会将召开三天，为广大的汽车配件同行和产品需求客户提供了前所未有的交流机会。

   德国耐润润滑油(中国)分公司，作为本次展会的特别参展商，将在三天的行业互动中积极合作，与来自全国的润滑油行业经销商深入交流，分享心得结识朋友，为中国润滑油行业的未来贡献自己的力量！

提到“机油滤芯”很多车主也许不会陌生，今天我们就来了解一下：

每次保养，换机油是最常见的项目，但是每次保养你会换机油滤芯吗？

机油的作用

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

机油在其中的作用就是润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。

那为什么一定要换滤芯

机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。发动机工作过程中，发动机磨损而来的金属磨屑、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，会使得机油中的杂物越来越多增多。所以定期一定要换机油！

而机滤作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，把洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，延长零部件的寿命。

     滤清器经过长时间使用后其过滤效能会下降，通过过滤器的机油压力会大大降低。

 油压降低到一定程度，机滤旁通阀会打开，未经过滤机油会通过旁路进入油路，携带杂质的会增加机件磨损，严重时，甚至会堵塞油道，造成机械故障。所以机滤一定要定期更换。机油滤芯更换周期

    耐润润滑油小建议： 经常使用的汽车，每行驶7500km，应更换机油滤清器。在恶劣条件下，如经常行驶在多尘的道路上，差不多每行驶5000km更换。