汽车保养小知识 只有定期对车辆进行保养才能保证其始终处于一个良好的运行状态，我们为大家简单介绍一下常规保养的常识和重要性，希望广大车主能够了解保养常识，已达到正确保养车辆，延长车辆使用寿命的目的。 更换三滤和机油 更换三滤和机油是保养中最常见的项目了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。 定期更换正时皮带 正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说，正时皮带是不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象；如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机，所以这个需要注意。 汽车发动机日常保养需要注意什么问题呢？ 1、定期更换机油及滤芯： 不管是多贵多好的润滑油，在使用了一段时间之后，其油质都会发生改变。到一定程度之后，就会给发动机带来种种问题。所以应结合使用条件定期换油，并使油量适中。滤清器用久了会堵塞，会导致机油无法带出赃物，导致发动机磨损，所以也要及时更换滤芯。 2、保持曲轴箱通风良好： 现在大部分汽油机都装有曲轴箱强制通风装置促使发动机换气。长期使用，窜气中的污染物可能导致阀堵塞，污染气体逆流污染滤芯，导致曲轴箱被污染，燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此需要定期清除曲轴箱强制通风装置周围的污染物。 3、定期清洗曲轴箱： 发动机在运转过程中，未燃烧的气体、酸、水份、硫和氮的氧化物会与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量大会堵塞滤清器和油孔，引起发动机磨损。机油在高温时的生成物粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此要定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。 4、定期清洗燃油系统： 燃油在燃烧过程中，会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用燃油系统强力清洗剂清洗燃油系统，能够始终使发动机保持“健康”状态。 油耗增多是因为什么呢？ 发动机点不着火 发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶液滴漏造成。 每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。此外，每年都要检查 一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时到4S店清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃 电瓶对环境的污染。
2、动力性能下降
这很可能是由于长时间未更换机油、机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器造成了油料燃烧不充分，发动机积炭增多等问题引起的。
建议机油、机油滤清器，每行驶约5000公里就要更换一次，空气滤清器和汽油滤清器每行驶一万公里时需要进行更换，否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路，从而影响发动机正常运转。
