产品名称：

东风翼开启厢式车

外型尺寸(mm)：

9995×2500×3820

整车型号：

DFA5162XYKL10D8AC

货厢尺寸(mm)：

7680×2430×2500

总 质 量 ：(kg)

15995

接近/离去角(° )：

21/13

额定质量：(kg)

7600

前悬/后悬(mm)：

1230/3165

整备质量：(kg)

8200

最高车速(km/h)：

99

轴荷(kg)：

5995/10000

底盘型号：

DFA5162XXYLJ10D8

批次：

279

轴 数：

2

燃油种类：

柴油

轴 距(mm)：

5600

前 轮 距(mm)：

1949

驾驶室乘人数：

3

后 轮 距(mm)：

1865

轮 胎 数：

6

弹簧片数：

8/10+7

轮胎规格：

9.00R20 16PR

整车说明：

有效容积：46.6立方，净空尺寸 (长宽高)   (mm): 7680×2430×2500。

发动机型号

发动机生产企业

排量（ml）

功率（kw）

ISD180 43

东风康明斯发动机有限公司

4500

132

产品型号

DFA5162XYKL10D8AC

执行标准

JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》

满载等

速燃料

消耗量

车速，km/h

30

40

50

60

70

80

档位

-

8

8

8

8

8

油耗，L/100km

-

15.5

17.2

19.2

22.4

27.0

燃油消耗量达标车型编号

2015年第30批第891号（H030A344）

综合燃料消耗量L/100km

24.2

50km/h空载等速燃料消耗量L/100km

13.1

翼开启厢式车是一种能适应现代物流发展需要的新型运输车型，有着广阔的市场前景。其主要特点是整车侧翼采用全电动液压可独立举升大大提高装卸货物的效率。翼开启厢式车的推广可大大弥补普通厢式车装卸效率低的不足，缩短工作周期，降低运输成本，对国民经济的发展有着重要的意义。   目前国内物流业装卸采用人工方式为主，依照装配一个9.6米厢车为例，4个劳动工人至少要花费2个小时，单台装卸工时在8个小时以上，而采用翼开启式车厢则只需2个工人配合叉车花费0.5个小时，单台装卸只需1个小时。从单车装卸效率上整车提高7个小时。通过此一改变，使物流企业在合理发挥物流设备的利用效率上，单产大大提高，从而使物流企业综合装备投入减少，总体收益也会大大提高。襄阳新中昌，推出东风7米6翼开启厢式车型号DFA5162XYKL10D8AC，厢体内部长：7680 mm 宽：2430mm 高：2500mm，车厢顶部封闭,不可开启,选装前面罩,选装平板结构厢体和瓦楞板结构厢体,驾驶室顶部选装导流罩,ABS系统生产厂家,型号 :焦作博瑞克控制技术有限公司,J   ABS.安装有卫星定位功能的行驶记录仪,侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接.后下部防护装置断面尺寸(mm):120×48,离地高度:475mm,ISD180   43发动机的油耗为:26.85L/100km,ISB180 40发动机的油耗为:27L/100km.

※详细资料及图片请拨打购车 免费服务电话：4006 919 559 咨询，订车请以合同内容为准。

产品名称：

东风翼开启厢式车

外型尺寸(mm)：

12000×2550×3950

整车型号：

LDW5250XYKL4D

货厢尺寸(mm)：

9600×2430×2500

总 质 量 ：(kg)

25000

接近/离去角(° )：

29/17

额定质量：(kg)

13405

前悬/后悬(mm)：

1205/3395

整备质量：(kg)

11400

最高车速(km/h)：

90

轴荷(kg)：

7000/7000/11000

底盘型号：

EQ1250GZ4DJ1

批次：

275

轴 数：

3

燃油种类：

柴油

轴 距(mm)：

1950+5450

前 轮 距(mm)：

1940/1940

驾驶室乘人数：

3

后 轮 距(mm)：

1860

轮 胎 数：

8

弹簧片数：

9/9/10+8

轮胎规格：

10.00R20 18PR,11.00R20 18PR

整车说明：

有效容积：58.3立方，净空尺寸 (长宽高)   (mm): 9600×2430×2500。

发动机型号

发动机生产企业

排量（ml）

功率（kw）

YC6J220-42

广西玉柴机器股份有限公司

6494

162

产品型号

LDW5250XYKL4D型翼开启厢式车

执行标准

JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》

满载等

速燃料

消耗量

车速，km/h

30

40

50

60

70

80

档位

-

8

8

8

8

8

油耗，L/100km

-

17.8

20.2

23.1

26.8

31.7

燃油消耗量达标车型编号

2015年第30批第1086号（H030D246）

综合燃料消耗量L/100km

28.6

50km/h空载等速燃料消耗量L/100km

17.5

翼开启厢式车是一种能适应现代物流发展需要的新型运输车型，有着广阔的市场前景。其主要特点是整车侧翼采用全电动液压可独立举升大大提高装卸货物的效率。翼开启厢式车的推广可大大弥补普通厢式车装卸效率低的不足，缩短工作周期，降低运输成本，对国民经济的发展有着重要的意义。   目前国内物流业装卸采用人工方式为主，依照装配一个9.6米厢车为例，4个劳动工人至少要花费2个小时，单台装卸工时在8个小时以上，而采用翼开启式车厢则只需2个工人配合叉车花费0.5个小时，单台装卸只需1个小时。从单车装卸效率上整车提高7个小时。通过此一改变，使物流企业在合理发挥物流设备的利用效率上，单产大大提高，从而使物流企业综合装备投入减少，总体收益也会大大提高。襄阳新中昌，推出东风9米6翼开启厢式车型号LDW5250XYKL4D，厢体内部长：9600 mm 宽：2430mm 高：2500mm，车厢顶部封闭不可开启.选装平顶驾驶室及导流罩及驾驶室遮阳板.选装箱体结构造型,侧防护装置材料材质为Q235,连接方式为螺栓连接.后部防护装置材料材质为Q235,连接方式为焊接,断面尺寸(长×宽)100×60mm,离地高度为450mm,当轴距为1950+5450或1850+5550时后悬可为3395,3350,2475,2430,当轴距为1850+5100,1950+5000时后悬可为2925,2880.ABS生产厂家:东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司;型号:3631010-C2000装有具有卫星定位功能的行驶记录仪

※详细资料及图片请拨打购车 免费服务电话：4006 919 559 咨询，订车请以合同内容为准。