发动机在运转过程中，会产生大量的热量，使机体温度过高
        1.影响各部件的配合间隙
        2.使零件技术状态下降
        3.润滑油和燃油温度上升，使之变稀，影响润滑和可燃混合气浓度，使发动机运行不稳定
        4.发动机进气温度过高，进入的空气变稀薄，影响工作
        5.使发动机周围的部件温度上升，影响他们的工作特性
        所以，汽车发动机都采用了“冷却水系统”
        也就是在发动机周围布上管道，提高水泵，使冷却水在这些管道中流动，并将这些水引到汽车前端的装有散热片的水箱上
        而“冷却风扇”，就是安装在水箱的内侧，降低水的温度
        一般，要将发动机水温保持在60-80摄氏度，也不能过低，否则会使热转换效率变低，影响燃油经济性