元宝梁就是车身与悬挂连接过程中的一个中间缓冲体，通过调节元宝梁的软硬刚度，可以起到调控车辆舒适性与操纵性之间的配比关系，元宝梁的作用不可小觑，它可以缓冲路面震动传到车身的影响，从某种意义上来说，是一种舒适性配置。

    更重要的是，元宝梁可以把悬挂变成总成部件，提高了悬挂的通用性，降低研发成本，另外，总成部件安装方便，降低了装配成本。因此，元宝梁对于车辆来说，既可以提高舒适性，又可以降低车辆的研发成本。
    而元宝梁的调校水平，直接决定了对车辆是有利还是有弊，元宝梁悬置软硬度的设定也面临着像悬挂调校一样的一个不可规避的矛盾。元宝梁悬置如果设计较软，那么能够很好的隔绝汽车行驶时产生的震动，但是过软的元宝梁悬置设计会在高速转弯时带来较大的运动形变，这样会导致轮胎定位的不准确，从而降低了汽车的操纵稳定性；而较硬的元宝梁悬置，能够带来很高的连接刚度，但是对震动噪音的隔绝却十分有限http://www.walinyuan.com/。