汽车在行驶过程中，有时汽车后桥部位会发出噪声和异响，为迅速排除故障，需准确分辩噪声和异响发生的部位，下面为您介绍几种汽车后桥出现异响的分辩方法：
    一、发动机异响和汽车后桥异响的分辨  
     首先将汽车在平坦的路面上行驶一定的里程，使汽车后桥的工作温度升至正常，然后当汽车行驶发出异响时，记下车速，停车后，置变速器于空挡位置，再缓缓地加速，直至发动机的转速与出现异响时的车速相当时，观察有无异响的发生，可以重复几次，以确定异响是否由于排气或发动机的不正常状况所引起的。  
   二、轮胎噪声与后桥噪声的分辨  
  轮胎噪声是随路面而发生变化的，汽车后桥噪声则不然。当汽车的速度低于48km/h时，汽车后桥噪声消失，而轮胎噪声则继续存在。汽车在行驶和滑行时，轮胎的噪声是相同的，但汽车后桥的噪声却不同。  
  三、轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨  
  汽车在行驶和滑行时，前轮轴承的噪声不变，如保持车速不变而稍施制动，可使轮载轴承减少部分负荷，从而可减弱噪声，即可发现噪声源来自何处。  
   当车速大于48km/h时，除非后轮轴严重损坏，一般情况下汽车后桥的噪声很少能听到，汽车滑行或空挡时，裂损的后轮轴承会产生“隆隆”声响，而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。想了解更多关于汽车后桥咨询请登陆http://www.walinyuan.com/。