本公司是一家专门生产汽车电脑板、电子燃油喷射系统的汽车电子配件厂家，现主打产品甲醇汽油双燃料控制器、甲醇冷启动器、耐醇泵等车用电子产品。
2011年的第一天，山西省燃料甲醇与甲醇汽车领导组，正式更名为山西省新能源汽车领导组，省委副书记、省长王君任组长。  除了新能源汽车领导组的更名，在2011年的1月份，电力公司提出建设成网络布局的电动汽车充换电站；太原长安重汽再次交付50辆煤层气重卡，并一再加快煤层气重卡的生产和研发；新能源汽车领导组提出继续推进甲醇燃料汽车的应用和批量化生产；多家公司争相在省内建设更多的煤层气和甲醇燃料加注站……山西省新能源汽车产业领域动作不断，以煤层气重卡、电动乘用车、甲醇公共用车和私家车为重点的新能源汽车产业格局已经凸显出来。  已有上万甲醇车投入运营  同样在1月10日举行的山西省发展和改革工作会议上，在谈到2011年山西省发展改革工作的主要任务时，李宝卿讲道，“在新能源汽车方面，我省要进一步完善煤制甲醇车用清洁燃料技术标准，扩大产业化试验和推广，争取早日把甲醇汽车列入国家新能源汽车目录。”  1月20日，刚刚更名的山西省新能源汽车领导组办公室成员向记者介绍，“目前，我省已经有1万多辆甲醇汽车投入实际运营。其中，运城市和晋中市较多。”  而目前，全省推进甲醇汽车生产应用的工作也在稳步推进。山西省委书记袁纯清日前谈道，“汽车工业是国民经济的重要支柱产业，是带动性很强、技术含量很高的装备制造业。山西具有较好的产业基础、人才资源和市场空间，‘十二五’时期将致力于发展汽车产业特别是新能源汽车产业。”  山西省委副书记、省长王君也曾指出，“汽车工业在经济社会发展中发挥着重要作用，‘十二五’时期我省将加快经济结构战略性调整步伐，致力于发展汽车产业，加快发展汽车整车生产、关键零部件制造及研发、销售等相关产业。出台相关扶持政策，促进新能源汽车产业的发展。”  车用甲醇汽油获认可  2011年1月19日，山西省发改委新能源办公室一位负责人介绍，山西省致力于推广燃料甲醇汽车已经有数年的时间，目前此项工作已经取得了一定程度的进展。  1月12日，有媒体报道，山西省将成为高比例甲醇汽油的试点省份之一。工信部将于今年5月起组织在上海闵行区、山西、陕西推广高比例的甲醇汽油  M85和M100，这是工信部首次出面直接参与甲醇汽油推广，也是国家层面正式推广醇醚燃料和醇醚汽车的首次尝试，意味着经过多年省级试点后甲醇汽油已获得国家层面的认可。  据悉，工信部已要求3试点省市相关部门在今年4月底前完成高比例甲醇汽油车试点运行方案的编制及各项准备工作，5月开始全面启动试点。山西省的试点车型为重型载货车和奇瑞轿车。  据悉，山西新能源汽车领导组正在向工信部提交《甲醇汽油试点运行总体工作方案》，预计今年起国家层面推广甲醇汽油的力度将显著加大。  1月20日，山西省新能源汽车领导组办公室成员介绍说，山西省的甲醇是用劣质煤和焦炉煤气制成，属于变废为宝，而且甲醇在车内燃烧后的主要排放物不存在污染问题。其同时介绍，高纯度甲醇燃料的使用效率和普通汽油相比是1.4(或1.5)：1。按照甲醇2元/升和93#汽油6.8元/升计算，车用甲醇燃料的经济效益要比汽油至少高一倍。另外，“改装一部以甲醇为燃料的私家车或者公交车，只需要1000元。而下一步以甲醇为燃料的载重汽车改装和生产工作也正在实施，这方面的技术问题已经解决。”  据悉，目前山西省部分国道已经建成了甲醇加注站的分布网络，而建设甲醇加注站实际上比较简便，只要在普通的加油站埋设一个燃料罐和建设一个加注机就可以。而上述办公室成员同时表示，“山西省是推广甲醇燃料车力度最大的省份。”