AR在汽车领域的应用方式有多种，比如在车展上的应用，在看车、买车APP当中的使用，在显示屏上的使用等等。而在21世纪，各个领域开始面临企业的转型，类似像汽车这种制造型企业，能否借助高科技转型呢？

汽车，目前最火的应该是无人驾驶型，帮助人们解放双手，安全出行。而相较于AI，AR又能为汽车行业带来什么样的变化呢。另外，随着AR制作www。sightp。com/solution/custom.html、AR内容制作成本的升级，AR将会向何处走？

据了解，汽车产业是中国经济发展传统的十大支柱行业之一，自1956年我国生产的第一辆“解放”牌汽车下线已历一甲子。在过去的60多年的时间里，特别是改革开放以来40年的发展，中国的汽车产业从无到有，从小到大，从山寨到自主，取得了令世界瞩目的成就。从1990年仅占全球汽车产量的1％，到2016年中国汽车产销量连续八年蝉联全球第一，中国已经成为名副其实的世界性的汽车制造大国。

而AR增强现实技术与汽车制造业结缘已久，拿最常见的HUD（抬头显示）和带随动辅助线的倒车影像为例，这就是AR技术在汽车领域的实际应用，它们并没有想象中那么神秘。在一些配置较高的车型上，HUD（抬头显示）可以在行车途中为驾驶员提供出车辆时速导航、多媒体等一些必要信息，不仅降低了驾驶员低头频率，时刻为驾驶员提供客观准确的道路信息，使得驾驶更加安全；而具备倒车辅助线功能的倒车影像也是AR增强现实技术在汽车制造业中的一大应用，能够在驾驶员倒车的时候给予实时提醒。

另外，在汽车设计上，AR增强现实技术为设计师在发挥创意方面提供了技术支持，毕竟没有人可以只凭借想象就设计出一款全新车型。而通过虚拟空间进行设计，设计师可以在充分发挥想象力的同时，提高工作效率，一举两得。在制造和维修上，AR技术也有不少应用，拿宝马的制造工厂和售后为例，它们就在使用AR眼镜进行辅助工作，取得的效果十分显著。

AR在技术在汽车行业的应用已经受到传统汽车行业的重视，而汽车行业的转型情况，也将会是AR、AI关注的重点。就AR展示与AR看车来看，视+拥有绝对的优势，模型制作和渲染水平受到一致认可。