生意红火的原因之一是空车配货运费“低廉”。低廉运费对发货人产生了足够吸引力 。一家空车配货老板称，从哈尔滨发一件重量10千克货物到鸡西，只需运费5元。另一 家空车配货站开价10元，虽然与前者比较，运费高一倍，不过这也远远低于邮政运费 。据了解运输同样重量的货物，邮政局收取的资费至少在30元以上。
空车配货站管理粗放，往往货主权益受侵害。在一家空车配货站，记者看到，一 名货主说要向某地发一批货。配货业务员说：“你赶快把货拉到停车场去，货车快要 走了。”货主要求在柜台填写托运单。配货业务员说：“不用，把货物放在车上，现 场填写就行。”就在这匆忙中，无数发货人无暇详查配货站拟好的合同，导致货主权 益受侵害后没有投诉依据。
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