铁路信号电缆用途24*1.0，28*1.0，甘孜ZRCPTYA23信号电缆国标42X1PTYA23

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铁路信号电缆产品说明

PTYA23铁路信号电缆综合扭绞聚乙烯绝缘及塑料护套信号电缆、PTYA  PTYA23  PTYA22  PTY23  PTY22  PYV  PTY03  甘孜ZRCPTYA23信号电缆国标42X1PTY02  PTYAH23  PTYAH PZYA  PZYA23  PZYA22  PZY23  PZY22  PYV  PZY03  PZY02  0.8mm2（1/1.0） 4-61芯铁路信号电缆用途24*1.0，28*1.0，PTYA23

一、铁路信号电缆：

　　适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下传输铁路信号、音频信号或自动信号装置的控制电路，其中综合护套、铝护套铁路信号电缆具有一定的屏蔽性能，适宜于电气化区段或其它有强电干扰的地区敷设。甘孜ZRCPTYA23信号电缆国标42X1铁路信号电缆用途24*1.0，28*1.0，PTYA23，

　　二、使用特性：

　　（1） 电缆的使用环境温度为-40℃~+60℃

　　（2 ）电缆导体长期工作温度应不超过+70℃。

　　（3） 电缆敷设环境温度：聚氯乙烯外护套电缆应不低于0℃;聚乙烯外护套电缆应不低于-20℃。

　　（4） 电缆的允许弯曲半径：非铠装电缆应不小于电缆外径的10倍；甘孜ZRCPTYA23信号电缆国标42X1铠装电缆应不小于电缆外径的15倍。

　　（5） 综合护套铁路信号电缆的理想屏蔽系数≤0.8；铝护套铁路信号电缆的理想屏蔽系数≤0.3

　　三、交货长度500m及以上的电缆应不少于总交货长度的50%;50~250m的短段电缆交货长度应不超过总交货长度的5%; 电缆长度计量误差应不超过±0.5%。根据双方协商规定的长度交货

　　铁路信号电缆规格（4---61）芯X1.0mm 甘孜ZRCPTYA23信号电缆国标42X1

　　信号电缆型号的识别铁路信号电缆用途24*1.0，28*1.0，PTYA23

1.信号电缆按护套类型包括塑料护套（PTY03、 PTY23）、综合护套（PTYA23、PTYA22）

甘孜ZRCPTYA23信号电缆国标42X1天津市电缆总厂一分厂电缆远销浙江 上海 天津 辽宁 云南 广西 广东 安徽 北京 新疆 重庆 湖南 湖北 河北 河南 宁夏 青海 甘肃 陕西 西藏 贵州 四川 海南 黑龙江 内蒙古 山东 福建 吉林 山西 江西 江苏
     江苏省： 扬州、南京、徐州、连云港、宿迁、淮安、盐城、泰州、南通、镇江、常州、无锡、苏州。
     辽宁省： 沈阳、大连、朝阳、阜新、铁岭、抚顺、本溪、辽阳、鞍山、丹东、营口、盘锦、锦州、
     甘孜ZRCPTYA23信号电缆国标42X1山东省： 济南、青岛、聊城、德州、东营、淄博、潍坊、烟台、威海、日照、临沂、济宁、泰安、莱芜、滨州、菏泽
     陕西省： 西安、延安、铜川、渭南、咸阳、宝鸡、汉中、榆林、商洛、安康
     山西省： 太原、大同、朔州、阳泉、长治、晋城、忻州、吕梁、晋中、临汾、运城。
     四川省： 成都 、广元、绵阳、德阳、南充、广安、遂宁、内江、乐山、自贡、泸州、宜宾、攀枝花、巴中、达州、资阳、眉山、雅安 。
     云南省： 昆明、曲靖、玉溪、丽江、昭通、思茅、临沧、保山。
     浙江省： 杭州、宁波 、湖州、嘉兴、舟山、绍兴、衢州、金华、台州、温州、丽水。
     安徽： 合肥、宿州、淮北、阜阳、蚌埠、淮南、滁州、、芜湖、铜陵、安庆、黄山、六安、巢湖、池州、宣城、亳州

甘孜ZRCPTYA23信号电缆国标42X1甘孜ZRCPTYA23信号电缆国标42X1南方电网公司将深入学习领会关于河北雄安新区规划建设的重要指示精神，深刻理解党中央的重大战略意图，牢固树立和贯彻落实新发展理念，认真学习借鉴雄安新区未来发展的先进经验，结合南方电网实际，对接五省区经济社会发展需要，为五省区全面建成小康社会、特别是为广东2018年率先全面建成小康社会作出更大贡献，以优异成绩迎接党的十九大胜利召开光纤复合架空地线在欧洲、美国和日本等国家相对成熟。经过几年的发展，光纤复合架空地线在中国已经趋于成熟。随着中国国内政策的实施，光纤复合架空地线的大规模商业应用将很快在中国成为现实。尤其是随着互联网时代的高速发展，以及我国互联网网民的不断增加，更是极大地促进款待通信电缆和数字铜芯电缆的发展，同时铁路信号电缆尤为广阔。在《"十二五"综合交通运输体系发展规划征求意见稿》中，提出了整个交通运输基础设施的建设目标：到2015年年末，基本建成国家快速铁路网和国家高速公路网，完善环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海港口群布局，加快内河航道网、民用机场、油气管道和城市交通设施建设，推进综合交通枢纽发展，形成以"五纵五横"为主骨架的综合交通运输网络，总里程达489万公里。 

 

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