甲醇燃料一般分为甲醇式汽油和甲醇式柴油

甲醇式汽油是车用燃料替代，是新能源的重要组成部分。甲醇式汽油是一种'以煤代油'路径，甲醇式汽油由汽油、甲醇和甲醇式汽油添加剂配置而成的新能源燃料，可以作为汽油的替代物从而实现对yuan油的部分替代。

甲醇柴油：柴油、甲醇、添加剂按照一定的体积或质量比经过严格的流程调配而成的新型环保清洁燃料。清洁甲醇柴油是国标轻柴油中按体积或重量比加入一定比例（15%，50%，90%）的变性燃料甲醇配制而成的一种环保节能燃料。甲醇柴油其外观为接近于柴油的澄清透明液体，粘度、热值等指标均接近柴油，可替代柴油使用于内燃机柴油机车、工业锅炉、灶炉等领域。但不适宜于车用。

甲醇燃料在汽油机上使用，从低比例掺烧（M15甲醇占15%）逐渐发展到20世纪80年代后期的高比例（M85～M100）掺烧，也经历了一个相当艰难的过程。美国从1987年开始开发柔性燃料汽车（FFV：Flexible Fuel Vehicle），对甲醇和汽油、汽油和甲醇的混合物都能应用。日本搞甲醇专用车不搞柔性燃料车（FFV）。经过几十年研究开发，技术问题已基本解决。

甲醇的燃烧特性有两大特点：一是极佳的冷却作用，可以降低发动机温度，不致过热；二是极高的抗爆能力，能够在高于优质汽油所容许的压力下燃烧而不会爆震。这正适合高压缩比、高性能的发动机。充分发挥其高辛烷值的作用，输出更大的功率。当然，甲醇亦有弱点，它的能量较低、行驶同一距离的消耗几乎比汽油多一倍，因而需要大的油箱。

甲醇的优点是燃烧彻底、挥发性低，所排放的碳氢化合物、氧化氮和1氧化碳等有害气体少。

甲醇燃料是利用工业甲醇或燃料甲醇，加变性醇添加剂，与现有国标汽柴油（或组分油）,按一定体积（或重量比）经严格科学工艺调配制成的一种新型清洁燃料。可替代汽柴油，用于各种机动车，锅灶炉使用。

由于甲醇具有沸点低辛烷值高等特点，使得它作为燃料具有含氧量高、热值比汽油弱的特点，汽化潜热是汽油的3倍多。同时，由于甲醇燃料理化性能接近汽油，在汽油机上使用甲醇燃料，发动机不需做大的变动，甲醇与汽油相溶性较好，可实现各种比例掺烧。

使用甲醇燃料需注意

甲醇的汽化潜热高，易造成甲醇燃料的低温起动性能差，冬天需要采取相应措施；

甲醇与汽油混合形成共沸物，在甲醇15%配比附近甲醇的汽油蒸汽压显著提高，当环境气温较高时甲醇的汽油在油路中容易形成气阻，造成汽车供油不畅；

甲醇不完全燃烧易形成非常规污染排放物，其中甲醛的排放比常规汽油车排放高，容易造成汽车三元催化器中毒；

由于甲醇热值只有汽油一半不到，因此使用中、大比例甲醇的汽油的汽车动力性能会受影响。