150℃XLPO双层绝缘屏蔽型高压软电缆
主要用途 : 本产品适用于新能源汽车车内布线高压系统,用于车载充电机、BSG电机、电机控制器、直流高压母线、高压绝缘检测系统等高压线束。
EV-YJYJP2-150新能源车辆用高压电池线束电机引接线动力传输屏蔽型软电缆
1、产品标准：企业标准
采用柔软裸或镀锡铜丝编织屏蔽，具有优良的抗电磁干扰性；
电气、物理性能、耐热、耐低温(-40℃)、耐压等符合ISO6722和GB/T 12528规定；
产品同心度大于80%，具有稳定可靠的耐高压性能；
产品具有高柔特性，易于布线安装；
小弯曲半径可为5D（D为成品外径），特别适合短距离狭小空间转角布线连接；
具有较好的耐热性，通用额定温度为125℃，提高电缆的载流能力；
绝缘和护套易剥、易裁；
具有阻燃、耐酸碱、耐热、耐寒、耐磨、耐油、 、抗撕等特性；
选用的材料符合ROHS 规范。
6、结构图（如图）
汽车线束常用的导线种类有日标（AVSS等）、国标（QVR）、德标（FLRY）、美标等几大系列。AVSS（AVS）导线的特点是薄皮绝缘，柔韧性较好；QVR的特点是绝缘皮厚，比较柔软，延展性好；德标导线绝缘皮更薄，柔韧性好；美标导线绝缘皮一般为热塑性或热固性弹性体，还有经过辐照工艺加工的，具有优良的机械性能。汽车线束的选择可根据用户的需求和不同的工作环境选取适当类型的导线。在如今轻量化的趋势下，设计一般优先选择德标电线。但是很多OEM的线束已经有非常成熟的系统，还是会选择自己原来的电线，很少去换成德标。
德标常用的电线的型号、名称及产品表示方法：
EV-YJYJP、EV-YG、EV-YJR新能源电动汽车家庭用充电桩电缆
1电缆应成盘或成卷交货，并卷绕整齐。成盘电缆注意装盘量控制，- -般最外层电缆距离盘具外缘
2电缆的两个端头应有可靠的防水或防潮密封，并牢靠地固定在电缆盘上。伸出盘外的电缆端头应
3每个电缆盘侧合格证中应标明以下内容:
型号 : EV-YJYJP2-150
额定电压（kV） : AC600V/DC900V AC1000V/DC1500V
2、额定电压：U0：750V、1000V、1500V
3、产品型号：EV-EEP、EV-EYJP、EV-YJYJP、EV-VVP
4、适用范围：适用于额定电压1500V及以下新能源车辆用高压电池线束及电机引接线动力传输。
5、使用特性：
型号
名称
温度等级
备注
EV-EEP
铜芯耐热TPE绝缘TPE护套新能源车用屏蔽高压电缆
-40℃~+125℃
可选+105℃
EV-EYJP
铜芯耐热TPE绝缘XLPE护套新能源车用屏蔽高压电缆
-40℃~+125℃
可选+105℃
EV-YJYJP
铜芯耐热XLPE绝缘XLPE护套新能源车用屏蔽高压电缆
-40℃~+125℃
可选+150℃
EV-VVP
铜芯耐热PVC绝缘PVC护套新能源车用屏蔽高压电缆
-40℃~+105℃
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新能源汽车高压线EV-YJYP2-X-125 1*70电缆EVR/EVRP低烟无卤电线
新能源汽车用电缆 150℃车内高压软电缆
新能源汽车用电缆 :
125℃车内高压软电缆
150℃车内高压软电缆
180℃硅橡胶绝缘和护套车内高压软电缆
200℃硅橡胶绝缘和护套车内高压软电缆
电动汽车传导充电系统用电缆
额定电压1000V及以下电动汽车用软电缆
交流额定电压3kV及以下轨道交通车辆用电线电缆
额定电压1000V及以下电动汽车用软电缆
道路车辆60V和600V单芯电缆
道路车辆-圆型，屏蔽及无屏蔽60V和600V多芯护套电缆
产品代号表示方法
产品表示方法如下:
示例1:铜芯交联聚烯烃绝缘新能源汽车用车内高压软电缆，
导体长期正常工作温度150C，标称
截面70mm’，交流1000V/直流1500V，表示为:
EV-YJ-150
AC1000V/DC1500V
70mm
示例2:铜芯交联聚烯烃绝缘交联聚烯烃护套新能源汽车用车内高压软电缆，导体长期正常工作温
度150C，标称截面70mm’，
交流1000V/直流1500V，表示为:
EV-YJYJ-150 AC1000V/DC1500V 70mm2
新能源汽车线，汽车高压电缆线EV-YJYJP2-X-125 1*70mm2，出口线缆，电缆出口包装。
公司还可生产AVSS, FLRY等各种汽车低压线和汽车高压电缆，特种电缆等。欢迎垂询！
电缆的型号、规格和名称
电缆的型号、名称
电缆的型号、名称见表1.
电缆的型号、 名称
型号
电压
名称
EV-YJ-150
(镀锡)铜芯交联聚烯烃绝缘新能源汽车用1500
EV-YJ-X-150
车内高压软电缆
EV-YJYJ-150
AC600V /DC900V
(镀锡)铜芯交联聚烯烃绝缘交联聚烯烃护套新
EV-YJYJ-X-150
AC1000V/DC1500V
能源汽车用150C车内高压软电缆
EV-YJYJP2-150
(镀锡)铜芯交联聚烯烃绝缘铜丝编织屏蔽铝箔
EV-YJYJP2-X-150
绕包屏蔽交联聚烯烃护套新能源汽车用150C车
内高压软电缆
注1:当产品有低烟要求时，型号后加LS字样。如EV-YJYJP2-150 LS.
注2:如客户选用的型号标准本部分未涉及，可根据供需双方的协议进行设计和提供并符合本部分要求。
表2电缆的规格
序号
型号
芯数.
截面
(m*)
1
EV-YJ-150
2
EV-YJ-X-150
3
EV-YJYJ-150
4
EV-YJYJ-X-150
1
0.5~150
5
EV-YJYJP2-150
6
EV-YJYJP2-X-150
7
EV-YJYJ-150
8
EV-YJYJ-X-150
2~5
0.75~6
9
EV-YJYJP2-150
10
EV-YJYJP2-X-150
导体采用 TR型软铜丝或TXR型镀锡软铜丝绞合而成，导体电阻符合ISO 6722-1:2011标准中 的规定。
导体表面应光洁、 圆整、无毛刺、无浮丝。在导体与绝缘之间允许有合适的材料作为隔离层。
电缆的包装、 运输和储存
不小于30mm。
注意保护，伸出的长度应不小于300mm.
a)制造厂名:
b)产品名称:
c)电缆额定电压、型号和规格:
d)电缆长度，m;
e)毛重，kg;
f)制造年月:
g)执行标准:
h)盘号。
在每盘 出厂的电缆.上,应附有产品检验合格证，产品检验合格证应放在不透水的塑料袋内，并固
定在电缆盘的侧板上。
运输和保管应符合 下列要求:
a)电缆应避免在露天存放，电缆盘不允许平放;
b)运输中严禁从高处扔下装有电缆的电缆盘，严禁机械损伤电缆;
c)吊装包装件时，严禁几盘同时吊装。在车辆、船舶等运输工具上，电缆盘必须放稳，并用适当
的方法固定，防止互撞或翻倒。
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来源:[安徽乾锐电气科技有限公司]
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Email：2916036347@qq.com
地址：安徽省滁州市天长市经济开发区乾锐电气工业园-189-4971-5625-
品牌：EV-YJYJP2-150新能源车辆用高压电池线束电机引接线
价格：面议
元/米
供应地：安徽省滁州市
产品型号：EV-YJYJP2-150新能源车辆用高压电池线束电机引接线
代号说明：
电线类型
汽车低压电线 FL
汽车点火电线FZL
导体材质
铜导体不会额外的说明
铝---------AL
电阻导体---------W
其他导体材料----------M
铜合金* ---------CU "xx"
铝合金* --------- AL "xx"
铜包钢 ---------CCS
绝缘层的几何结构
超薄壁绝缘层（根据ISO 6722-1）--------- U
薄壁绝缘层（根据ISO 6722-1）--------- R
未定义的绝缘层厚壁---------不表示，及空白
超厚壁绝缘层(厚度超过ISO 6722-1规定的厚度) ---------S
绝缘层材质代码
软质聚氯乙烯PVC（塑化聚氯乙烯） --------- Y
软质聚氯乙烯PVC（耐热聚氯乙烯） --------- YW
软质聚氯乙烯PVC（耐冷聚氯乙烯） ---------YK
聚乙烯PE (Polyethylene) ---------2Y
聚酰胺PA (Polyamide) ---------4Y
聚四氟乙烯PTFE ---------5Y
聚氟乙烯丙烯FEP ---------6Y
四氟乙烯共聚物ETFE ---------7Y
聚丙烯PP ---------9Y
聚偏氟乙烯PVDF ---------10Y
热塑性聚氨酯TPE-U) ---------11Y
热塑性聚酯弹性体TPE-E ---------12Y
苯乙烯类热塑性弹性体TPE-S ---------31Y
多聚不饱和脂及酸PFA ------51Y
交联聚氯乙烯PVC-X -------X
交联聚乙烯PE-X --------2X
硅胶SIR ---------2G
乙烯-醋酸乙烯共聚物EVA ---------4G
导体横截面与结构：
对称型铜导体结构（与ISO 6722-1保持一致）-------- A
非对称铜导体结构（与ISO 6722-1保持一致）--------B
多股的铜导体结构（与ISO 6722-1保持一致）--------C
A型为正GUI绞合导体结构，奇数单线数日，其中一根单线排列在导体截面中央
B型导体结构为非正GUI绞合导体结构，比A的柔韧性较好
C型也为非正GUI绞合导体结构，股丝比A，B多；单股直径比A，B细；柔韧性比A，B好很多。
表面导体镀层
镀锡 -------- SN
镀镍-------- NI
镀银 --------AG
电线颜色
三色标志：底色和第一（副色）、第二标志色（色环）。下表为常用的颜色代码。
成品电线也可以选用色环作标志色。在电线的任意底色上可以有连续的色环标记，两个相
邻的色环距离不小于10mm，不大于20mm。色环的宽度必须在2-4mm 之间，两个半环之间允许有1mm的偏移。
产品表示方法：
下面我就举几个栗子给大家说明一下：
单芯线
FLRY 0.75
FL 汽车低压电线
R 薄壁绝缘层
Y PVC （聚氯乙烯）绝缘层
0.75 导体截面积0.75 mm2
FLYK 25.0/0.1
FL 汽车低压电线
YK 耐冷聚氯乙烯（PVC）绝缘层
25.0 导体截面积25 mm2
0.1 最大单股直径为0.1 mm
FLR5Y 0.5NI-A-BK/YE
FL 汽车低压电线
R 薄壁绝缘层
5Y 聚四氟乙烯绝缘层PTFE
0.5 导体截面积0.5 mm2
NI 单根铜导体的镀层为镍
A 对称型铜导体结构
BK/YE 主色为黑色，副色为黄色
多芯线
FLRY 2x1.5SN-B
FL 汽车低压电线
R 薄壁绝缘层
Y PVC（聚氯乙烯）绝缘层
2x 两芯
1.5 导体截面积为1.5 mm2
SN 镀锡铜
B 非对称型铜导体结构
FLCUAG01RY 0.13-A
FL 汽车低压电线
CuAg01 铜合金，其中银占0.1 %
R 薄壁绝缘层
Y PVC （聚氯乙烯）绝缘层
0.13 导体截面积为0.13 mm2
A 对称型铜导体结构
