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康明斯发动机不仅以可靠性、耐久性和燃油经济性享誉业内，而且在满足日益严格的汽车排放（美国EPA2010，欧洲四号和五号）、非公路用机动设备排放(Tier 4 interim/Stage IIIB) 以及船机排放（国 际海事组织IMO标准）的激烈竞争中一直居于业内领军地位。

康明斯发电机组优势：
1.康明斯柴油发电机组的优点是功率大、经济性能好。
2.省油，同步于美国康明斯先进的设计和精良的制造，在同类发动机中具有更低的油耗。
3.性能可靠：缸体、缸盖采用集成化设计，避免了发动机漏水漏油现象的发生，零件比其它同类发动机少40%，故障率大为降低。
4.保养、维修成本低：较少的零件数量和较低的使用故障，使发动机综合维修费用大为降低，维修时间比同类机型节约达50%。
5.冷启动性能佳：配装进气电预热装置和6.6kW大功率启动机，改善了发动机冷启动性能。
6.设计先进性采用先进的设计，使发动机获得较大升功率，达到22.4kW/L，较小的比重量。

浅析直流发电机的工作原理和结构

 1、直流发电机的工作原理是什么
  （1）用电动机拖动电枢使之逆时针方向恒速转动，线圈边ab和cd分别切割不同极性磁极下的磁力线，感应产生电动势。
  （2）直流发电机的工作原理就是把电枢线圈中感应产生的交变电动势，靠换向器配合电刷的换向作用，使之从电刷端引出时变为直流电动势。因为电刷A通过换向片所引出的电动势始终是切割N极磁力线的线圈边中的电动势。所以电刷A始终有正极性，同样道理，电刷B始终有负极性。所以电刷端能引出方向不变但大小变化的脉动电动势。
  2、直流发电机的结构是什么
  1、直流发电机要实现机电能量变换，电路和磁路之间必须有相对运动。所以旋转电机具备静止的和旋转的两大部分。静止和旋转部分之间有一定大小的间隙，称为气隙。静止的部分称为定子，作用是产生磁场和作为电机的机械支撑。包括主磁极、换向极、机座、端盖、轴承、电刷装置等。旋转部分称为转子或电枢，作用是感应电势实现能量转换。包括电枢铁心，电枢绕组，换向器、轴和风扇等。
  2、定子部分：
  ①主磁极：也称为主极。作用是产生气隙磁场。
  ②换向极：也称为附加极或间极。作用是改善换向。装在主极之间。
  ③机座：由铸钢或厚钢板焊成。是电机的机械支撑。
  ④电刷装置：将直流电压、电流引入或引出的装置。其组数与主极极数相等。
  3、转子部分：
  ①电枢铁心：主磁路的主要部分及嵌放电枢绕组，由硅钢片迭压而成。
  ②电枢绕组：由许多按一定规律联接的线圈组成。用来感应电动势和通过电流，是电路的主要部分。
  ③换向器：由许多彼此绝缘的换向片构成。