二、减速机分解
1、拆解前在对应各个位置打印对应标记，并做好纸质文本记录，留档待查；
2、拆解中记录零部件编号、轴承型号，所有零部件全部保护性拆卸，如需破坏性拆除征求送修单位意见；
3、测量轴向窜量；
4、检查齿轮啮合；
5、检查行星轮端面跳动；
6、测量轴承游隙；
7、拆解过程做好记录（书面文本记录、照片、视频）；
三、吊装
1、轴承、齿轮等件使用吊带吊装，壳体等零件使用钢丝绳吊装；
2、吊装时保证设备和人员安全；

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4.7 齿轮损坏要素分析：齿轮折断分疲乏折断和过载折断。齿轮传动在工作中,轮齿多次受交变载荷作用,在齿根的风险剖面上作用着弯曲疲乏应力,在齿根处发生疲乏裂纹,在交变的弯曲疲乏应力作用下,疲乏裂纹逐渐拓宽,毕竟致使轮齿弯曲疲乏折断；齿轮传动在工作中,齿轮遭到短时过载,或冲击载荷,或轮齿严重磨损而减薄,都会发生过载折断.
4.7.1.2、处理方法：增大齿根过渡圆角半径，尽或许减小被加工表面粗糙度数值，则可以降低应力会合的影响，增大轴及支承的刚度，缓和齿面部分受载程度；使轮齿心部具有满足的韧性；在齿根处进行恰当的强化处理，都可以前进轮齿的抗折断才能。

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同步电机的突出优点：控制励磁来调节它的功率因数，可以使功率因数高到1.0，甚至超前。 同步电机还可以接于电网作为同步补偿机。这时电机不带任何机械负载，靠调节转子中的励磁电流向电网发出所需的感性或者容性无功功率，以达到改善电网功率因数或者调节电网电压的目的。（2）异步电动机的磁场仅靠定子供电产生，而同步电动机除定子磁动势外，转子侧还有独立的直流励磁，或者用磁钢励磁。 目前采用的直流励磁方式分为两大类：一类是用直流发电机作为励磁电源的直流励磁机励磁系统；另一类是用硅整流装置将交流转化成直流后供给励磁的整流器励磁系统。 （3）同步电动机的气隙有隐极与凸极之分。凸极式转子上有明显凸出的成对磁极和励磁线圈。如对水轮发电机来说，由于水轮机的转速较低，要发出工频电能，发电机的极数就比较多，做成凸极式结构工艺上较为简单。另外，中小型同步电机多半也做成凸极式。

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台湾MCN明椿成立于1977年6月，致力于立体停车场专用型齿轮减速电机、CNC速控机床专用减速电机、自动化专用齿轮减速机、(制动器)(变频)(特殊)电机、减速机、制动器组件、单三相电机、齿轮/传动/控制组件等，制造进出口。
专业生产：代步车减速机、畜牧用减速电机、CNC速控机床专用减速电机、升降主机减速电机。
超低温标准型系列：NL系列，NF系列；
超低温附刹车型系列：NLK系列，NFK系列；
超低温变频专用型：NLA系列，NFA系列；
C-TP经济型系列：CL/ML(K)系列，CF/MF(K)系列；
入力直插IEC系列：MLDB系列，MFB系列；
停车设备专用系列：CLPK系列，MLPK系列；
双轴型齿轮减速机：C[M]LH系列，C[M]FH系列；
精密小型齿轮减速机：GN系列；
欧规铝合金蜗轮减速机：WM系列。