蜗轮减速机的注意事项：

　　1、不得重力锤击减速机外壳，以免损坏。

　　2、定期检修安装基础、密封件、传动轴等是否正常。

　　3、如正常使用时，润滑油的温度应小于85℃。油温温升变化异常，产生不正常噪音等现象时，必须立即停机检查，排除故障后，方可继续使用。

　　4、更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。

　　5、减速机在使用过程中，应密切注意各传动部分的转动灵活性，对使用过程中发现的异常声音及时通知维修人员。

　　6、为使减速机易于散热，应保持表面清洁，通气孔不得堵塞。

　　蜗轮减速机的注意事项就先为大家介绍到这里，相信大家按照以上的内容去做，大家在使用蜗轮减速机的时候，一般都不会出现任何的问题的。

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反馈元件: 反馈元件即光电编码器,其检测电机实际所产生的脉冲数，并将反馈脉冲传输到伺服驱动器 伺服驱动器构成: 1. 将脉冲放大处理 2. 对交流进行整流处理,将其变成平滑的直流电 3. 在电路控制上,以PWM的形式提供给马达 4. 偏差比较:对接受的脉冲和反馈的脉冲作比较,如果偏差不为零,则马达动作,直到偏差为零.
在位置控制方式下，伺服驱动器接收控制器发出的位置指令信号脉冲，经电子齿轮分倍频后，在偏差可逆计数器中与反馈脉冲信号比较后形成偏差信号。位置偏差信号经位置环的复合前馈控制器调节后，形成速度指令信号。速度指令信号与速度反馈信号与位置检测装置相同比较后的偏差信号经速度环比例积分控制器调节后产生电流指令信号，在电流环中经矢量变换后，由ＳＰＷＭ输出转矩电流，控制交流伺服电机的运行。位置控制精度由光电编码器每转产生的脉冲数控制。

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安装
1、当使用连轴器连接输出轴时，须安装固定且务必使两轴平行，底座需以安装孔径相适应的螺栓进行安装，确保齿轮减速马达紧密牢固。
2、所有安装在出力轴上的装备必须轻装於轴上，勿使用铁锤及其它钝器等敲击出力轴，避免因安装过紧而引起的轴承损坏。
3、滑轮、链轮或齿轮在装配时儘量靠近出力轴承以减少弯曲应力。应使用不超过出力轴直径6倍的链轮、皮带轮等与出轴连接。使用时请配合H7公差使用，避免使用中发出异常噪音及轴面受损。
4、安装完成后，可以在出力轴表面涂上适当的防銹油或防銹漆以保护出力轴避免生銹。
5、根据电源电压，选择适合的接线方式接好电机线盒内接线。接线盒内接线错误会导致电机烧毁。根据电机铭牌上额定电流，建议按5A/mm2的电流密度选择合适尺寸的电缆线给电机供电。

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超低温标准型系列：NL系列，NF系列；
超低温附刹车型系列：NLK系列，NFK系列；
超低温变频专用型：NLA系列，NFA系列；
C-TP经济型系列：CL/ML(K)系列，CF/MF(K)系列；
入力直插IEC系列：MLDB系列，MFB系列；
停车设备专用系列：CLPK系列，MLPK系列；
双轴型齿轮减速机：C[M]LH系列，C[M]FH系列；
精密小型齿轮减速机：GN系列；
欧规铝合金蜗轮减速机：WM系列。