变频器开关电源简介所谓兵马未动，粮草先行。开关电源电路提供变频器的整机控制用电，是变频器正常工作的先决条件。变频器应用的开关电源电路，为直一交一直型的逆变电路，是一种电压和功率的变换器，将直流电压和功率转换为脉冲电压，再整流成为另一种直流电压。输人、输出电压由开关变压器相隔离，开关变压器起到功率传递、电压/电流变换的作用。开关变压器为降压变压器。开关电源的特点如下：
　　
　　1）变频器开关电源的振荡和调压方式是利用改变脉冲宽度或周期来调整输出电压的，称为时间比例控制，又分为PWM（调宽）和PFM（调频）两种控制方式。
　　
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直流减速电机在使用过程中经常会出现漏油现象，导致该现象出现的原因都有哪些呢？
　　1.直流减速电机的孔盖板太薄，上紧螺栓后容易变形，由于结合面不平，使得接触缝隙漏油；
　　2.运转过程中油池被搅动得很厉害，若加油量过多，会使润滑油积聚在轴封、结合面等处，进而导致泄漏；
　　3.由于减速机箱体上没有回油槽，使得润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，受压力作用从间隙处向外漏；
　　4.检修减速机时，结合面上的污物没有清除、密封胶选用不当、密封件方向装反、密封件更换不及时等原因也会引起漏油；
　　5.制造过程中，若铸件未进行退火或时效处理，内应力没有消除，会使铸件发生变形并产生间隙，进而导致漏油。
　　使用直流减速电机时若发生漏油现象，我们需及时请专业人员进行检修，找出漏油现象出现的原因，采取有效措施阻止漏油。

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变频器的输出频率与电压成比例变化。例如：380V变频器，频率为50HZ，0HZ对应0V，50HZ对应380V。
　　电流与负载有关系，与输出频率或电压没有直接的关系。
　　变频器工作原理
　　主电路是给异步电动机提供调压调频电源的电力变换部分，变频器的主电路大体上可分为两类[1]:电压型是将电压源的直流变换为交流的变频器，直流回路的滤波是电容。电流型是将电流源的直流变换为交流的变频器，其直流回路滤波是电感。 它由三部分构成，将工频电源变换为直流功率的“整流器”，吸收在变流器和逆变器产生的电压脉动的“平波回路”，以及将直流功率变换为交流功率的“逆变器”。

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超低温标准型系列：NL系列，NF系列；
超低温附刹车型系列：NLK系列，NFK系列；
超低温变频专用型：NLA系列，NFA系列；
C-TP经济型系列：CL/ML(K)系列，CF/MF(K)系列；
入力直插IEC系列：MLDB系列，MFB系列；
停车设备专用系列：CLPK系列，MLPK系列；
双轴型齿轮减速机：C[M]LH系列，C[M]FH系列；
精密小型齿轮减速机：GN系列；
欧规铝合金蜗轮减速机：WM系列。