齿轮减速电机一般是通过把电动机、内燃机或其他高速运转的动力通过齿轮减速电机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。
　　齿轮减速机的特点包括以下几点：
　　1、齿轮减速电机按专业标准ZBJ19004生产技术要求制造，具有很高的科技含量；
　　2、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达95KW以上；
　　3、能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上；
　　4、振动小，噪音低，节能高，选用优质段钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理；
　　5、经过精密加工，确保定位精度，这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机，形成了机电一体化，完全保证了产品使用质量特征；

汉南区CL22020503 MCN卧式减速电机CF280750203


3、减速机的减速比
以减速机轴的转速较高的部分为基准，来求其减速比。

以上面算式得出102，但因为没有1/102的减速比，因此选择的减速比。
4、调速电机轴的转速
电机轴的转速依照：减速机轴速×减速比，共分为以下的三个联合体。
3.18×100=318rpm
6.37×100=637rpm
12.74×100=1274rpm
5、电机所需转矩
减速比为100的减速机的传达效率66%，为此电机的所需转矩为：

6、电机选定
从感应电机的N-T特性弧线当中，可以了解把电机4RN25GN-A减速机与4GN100K组装来使用，但是请确定惯性负荷是否在电机的规格范围以内。

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在一些需要把产品卷绕成卷的工程生产中，例如金属线材、橡胶、塑料、纺织、造纸和电线电缆等工业。在一些生产工序中，有时候会要求电机在提供力矩的时候保持一定的静止的状态。力矩电机在进行转矩堵转的情况下需要进行额外功率帮助转矩堵转。 堵转转矩是衡量一台电动机极限输出能力的物理量堵转是指电机工作时候，随着电机负载的变化，电机转速会随着轴上负载变化而变化，基础的变化很小，当负载增大到一定程度转速会急剧下降，当轴上负载使电动机转速下降为0时，力矩电机就处于堵转状态，此时负载的转矩就是堵转转矩。
力矩电机的转矩堵转使用情况和方法是：当在电缆收卷起始阶段须保持张紧和大型锻压机的锻件夹持装置等一些特殊场合，会要求电机在一段时间内保持一静止的力矩。力矩电机的度转转矩在使用时，由于力矩电机的阻抗较大和堵转电流较小，需要同时采用强迫通风方法，才能满足一定时间内的堵转要求。力矩电机允许的堵转时间，应按铭牌上标定值来使用确定，如需较长的堵转时间，可选用较大的力矩电机，通过降低力矩电机的端电压来获得。

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超低温标准型系列：NL系列，NF系列；
超低温附刹车型系列：NLK系列，NFK系列；
超低温变频专用型：NLA系列，NFA系列；
C-TP经济型系列：CL/ML(K)系列，CF/MF(K)系列；
入力直插IEC系列：MLDB系列，MFB系列；
停车设备专用系列：CLPK系列，MLPK系列；
双轴型齿轮减速机：C[M]LH系列，C[M]FH系列；
精密小型齿轮减速机：GN系列；
欧规铝合金蜗轮减速机：WM系列。