(4)齿轮油的工作温度一般较内燃机油低，在很大程度上随环境温度变化而变化，车辆齿轮油油温一般不高于100’C。现代轿车采用双曲线齿轮，因其轴线偏置量较大，在车速高时会使齿轮轮面问的相对滑动速度很高，使油温达到160’C一180’C。
2.齿轮油在齿轮传动中的作用
(1)降低齿轮及其它运动部件的磨损，延长齿轮寿命。
(2)降低摩擦，减少功率损失。
(3)分散热量，起一定的冷却作用。
(4)防止腐蚀和生锈。
(5)降低工作噪声、减少振动及齿轮间的冲击作用。
(6)冲洗污物，特别是冲去齿面间污物，减轻磨损。


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蜗轮蜗杆减速机在构造及联接方式上的特点
蜗轮蜗杆减速机是常见的一类减速机，在选择上需要慎重，下面小编把蜗轮蜗杆减速机场使用的一些情况给大家介绍一下：
1.蜗轮蜗杆减速机的箱体结构为整体，外形美观大方、刚性好。箱体型式有基本型（箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构）和型（箱体为长方体，多面设有固定螺孔，不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式）
2.蜗轮蜗杆减速机的输入轴联接方式有基本型（单输入轴及双输入轴）、带电机法兰两种；输出轴结构有基本型（单输出轴、双输出轴）和中空输出轴两种。
3.蜗轮蜗杆减速机输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上；输出轴向上及向下；输入轴向上及向下。
4.可用2台或3台减速机组成多级减速机，以获得极大的传动比。

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使用中
1、使用中电源电压变动超过10%时，有可能烧毁电机，同时伴有出力扭力降低或异常。
2、电机超负荷运行时有可能烧毁，请在运行初次测试电机电流是否在额定电流值内。
3、电机即使在正常运行状态，有时表面温度也会有超过70℃的现象。电机运转时，若有靠近电机的可能，请製作“高温注意”图示并贴於电机显眼处。
4、电机反转时，单相电机按接线图进行调整。三相电机只需要将电源线中两相对调即可。

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超低温标准型系列：NL系列，NF系列；
超低温附刹车型系列：NLK系列，NFK系列；
超低温变频专用型：NLA系列，NFA系列；
C-TP经济型系列：CL/ML(K)系列，CF/MF(K)系列；
入力直插IEC系列：MLDB系列，MFB系列；
停车设备专用系列：CLPK系列，MLPK系列；
双轴型齿轮减速机：C[M]LH系列，C[M]FH系列；
精密小型齿轮减速机：GN系列；
欧规铝合金蜗轮减速机：WM系列。