在单孔钢绞线疲劳试验中，通常采用夹式锚杆对钢绞线进行锚固。夹式锚栓的结构通常包括沿圆周方向形成的一个锚环、两个锥形夹和子夹。，所述夹子的外表面为锥形，内设有圆柱形夹槽。子夹之间有间隙。锚环有一个锥形的孔。锥形孔的锥度与卡子的锥度相同。在锚环套,通过剪辑通过单孔钢链,从而完成组装clip-type锚和单孔钢链,然后锚单孔钢绞线和锚定单孔钢链常用的固定方法是使用螺丝刀调整差距sub-clip使它均匀的压力,然后用锤子sub-clip。锚固过程中，根据敲击引起子夹间隙的变化，用螺丝刀微调并逐步轻敲拧紧子夹，从而实现钳夹夹紧单孔钢绞线，
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这种锚固方法有以下缺点:一是人工操作费时费力;第二，锚定钢绞线在疲劳试验过程中，由于人工冲击不够，经常出现滑出卡箍的现象，导致疲劳试验失败;3.由于子夹间隙调整不当，各子夹高度不均匀，会导致对钢绞线受力不均匀，造成夹的啮合部位断裂，导致疲劳试验失败。



针对上述现有技术的不足，提供了一种用于单孔钢绞线疲劳试验的夹式锚栓锚固装置，可实现夹式锚栓对单孔钢绞线的自动锚固，且锚固准确可靠。