【提醒驾驶员】当前，我国高速公路40％的交通事故、71％的重特大交通事故和65％的直接经济损失发生在雨雾天气。雨雾天气能见度下降，使驾驶员的行车视距缩短，可变情报板、标志标线等交通安全设施辨别效果较差，前后车辆的安全间距无法保证，对于驾驶员可以说是“谈雾色变”。尤其在出现浓雾天气和雾带时，由于驾驶员的观察和判断能力受到雾的影响，极易引发连锁追尾、多车相撞、群死群伤的重特大交通事故。雨雾天气时，驾驶员在高速公路行驶途经时雾区行车安全时，需仔细观察道路两侧的警示灯，当红灯亮起时，说明前面有车通过需保持安全车距行驶。

当前许多高速公路分布在众山高架、湖泊低洼地、丘陵山谷地区，由于地理环境和自然状况的影响，在某些路段的早晚、春冬季节时有区域性浓雾、团雾发生，浓雾对高速公路交通安全具有危害性，容易引起多车追尾及重大交通事故。

本公司雾天公路行车安全诱导系统是集成ARM微处理单元、无线远程数据传输、PWM无极调光、雷达车检、高精度校时同步、安全诱导策略等相关技术于一体的整体解决方案，具有道路轮廓强化模式、行车诱导模式、防止追尾警示模式、恶劣天气暴闪模式，简便的诱导预案发布系统，便携式现场解控主机、安卓手机控制软件等。

产品特点：

1.可同步闪烁，并且闪烁频率可调

2.红外感应车辆和障碍物，平常黄灯亮诱导车辆前行；有车或障碍物时红灯亮，防止雾天车辆追尾，减少车祸的发生。

3.可实现自动切换工作模式及调整亮度

4.配合能见度检测仪，检测雨雾天气，自动转化模式开启雾灯