1.绝缘材料的工作温度是指齿轮减速电机设计预期时长期间绕组绝缘中最热点的温度。如果工作温度长期超过材料的工作温度，会加剧绝缘的老化，使用时长大大缩短。因此，在齿轮减速电机的运行中，温度是影响时长的主要因素之一

  2.温升是减速电机与环境的温差，是由减速电机发热引起的。温升是齿轮减速器设计和运行中的一个重要指标，它标志着齿轮减速电机的发热程度。运行中，如果齿轮减速电机温升突然升高，说明齿轮减速电机有故障，或风道堵塞或负荷过重；

  3.齿轮减速电机的铁芯在运行中，绕组通电后会在交变磁场中产生铁损、铜损等杂散损耗。所有这些都会提高齿轮减速电机的温度。另一方面，齿轮减速器也会散热。当发热和散热相等时，就会达到平衡状态，温度不再上升而是稳定在一个水平。当发热增加或散热减少时，平衡被打破，温度继续上升，温差增大，散热增加，在另一个更高的温度下达到新的平衡。

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