众邦变压器中性点接地电阻柜可订制，随着地铁在国内好多城市的发展，地铁牵引耗能很高，地铁制动时大都采用电阻器消耗制动能量，大量的热能散发于空气中，对系统造成一定影响。现在一些异步电机系统，可以消耗一部分能量，转化为其他用途，但剩余还需要电阻器进行消耗。

      众邦变压器中性点接地电阻柜可订制，制动电阻发热，一定要把热量散发出去，否则对系统其他器件会造成影响。制动时间大约20秒左右，电阻柜内电阻温度为200℃到最高400℃。散热要加大通风的风速，增加散热面积。电阻柜尽量放到户外，避免影响地铁内部的温度。

 众邦变压器中性点接地电阻柜可订制，制动电阻柜是机车停机制动时消耗制动能量的关键器件，发热严重，经常烧毁制动电阻柜。 随着机车运输任务增加，牵引吨位增加，制动能量急剧增加，还有的用户为了减低电阻柜的散热风机的噪声，擅自停止风机运行，造成热量散热差，最终造成电阻柜的烧毁。

改进措施：1，要及时启动风机，制动结束后延长冷却风机运行时间。

          2，防止人为或忘记启动风机，加上自动控制部分。有电流时自动启动风机，并延时运行。

          3，对经常烧毁制动电阻柜的系统，可以以实际经验，增加电阻值，降低电阻的电流，或者增加并联电阻，价低电流，防止电阻烧毁。