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一般我们所说的FAG轴承是指滚动FAG轴承，那么滚动FAG轴承有什么特点呢？FAG轴承多数是用FAG轴承钢制作而成的，质量有良好的保证，加上是标准化、规模化加工生产，生产效率极高，在一定程度上，也促进了机械类的经济发展。而且FAG轴承有良好的互换性，设计灵活，便于安装拆开及维修保养。FAG轴承运用的是科学的设计理念，在保证安全运转的过程中，还能把滑动摩擦转变为滑动摩擦，大大减小了零件的摩擦力，因此零件的使用寿命得到延长，也减小了消耗的功率，既环保，又节能。
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8A3N 8A3.6N 8A5N 8A6N 8A7.5N 8A9N 8A10N 8A12.5N 8A15N 8A18N 8A20N 8A25N 8A30N 8A36N 8A50N 8A60N 8A75N 8A90N 8A100N 8A120N 8A150N 8A180N 8A200N 8A250N 8A300N 8A360N

我国是世界产煤大国，为适应煤炭需求的迅猛增加，很多适配煤炭挖掘机械的行星减速机装机功率都成倍增加，因此对机械传动部分的要求愈来愈高，传统的定轴轮系传动结构已不能适应新的工作要求，煤炭挖掘机械采用行星减速机齿轮传动势在必行其具有功率分流的特点，其各中心轮可构成共轴线性传动，而且合理应用了内啮合齿轮副，因此可以做到体积小、质 量轻、结构紧凑和承载能力强等特点。另外，行星减速机齿轮传动结构的对称性，也使得作用于中心轮和转臂轴承中的反作用力相互平衡，从而有利于提高传动效率，效率 值可达0.97～0.99；由于采用了多个结构相同的行星轮，均匀分布在中心轮周围，从而可使行星轮与转臂的惯性力相互平衡，使参与啮合的齿轮数增多，实 现了行星传动的运转平稳，增强了抵抗冲击和振动的能力，工作可靠性更高；而且只要选择合适的行星齿轮传动类型及配齿方案，便可以用少数齿轮来获得很大的传动比。
行星减速机因为结构原因,单级减速为3,一般不超过10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,级数一般不超过3,但有部分大减速比定 制减速机有4级减速.相对其他减速机更具有高刚性,高精度(单级可做到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的 扭矩/体积比,终身免维护等特点.因为这些特点,行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量额定输入转速 高可达到18000rpm(与传动设备本身大小有关越大,额定输入转速越小)以上,工业级传动装置输出扭矩一般不超过2000Nm,特制超大扭矩 行星减速机可做到10000Nm以上.工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度。



行星齿轮减速机设备在长时间的使用之后，都会出现一些的故障。螺旋升降机设备在长时间的使用之后，对于设备的机轴的扭转来说，时常会因为一些疲劳而出现断裂的现象。 1.减速机轴的扭转疲劳断裂的基本形式 转轴的扭转疲劳，如同大多数常见的疲劳断裂断口表面一样，具有两个不同的区域，一个是长期扩展形成的光滑的疲劳区，一个是粗糙的后破断区。但是形成断口的断裂形式则具有自己的特点。 2.应力集中对轴的扭转疲劳断口特征的影响 在应力集中较严重的情况下，转轴上的扭转疲劳起源处往往会有多个。这样，在交变扭转载荷的作用下，从各个疲劳处开始扩展的裂纹就会各自以45°的倾角向两个方向发展。当邻近的裂纹江合在一起时，便形成了锯齿形裂纹。 当转轴发生断裂破坏故障时，区别是由一次加载过大引起断裂，还是由疲劳引起断裂的方法，主要应从三个方面入手进行判断。首先要弄清转轴断裂前的载荷经历；然后再根据转轴的断口特征进行分析；后还应结合断口附近的变形情况进行综合判断。 （1）由转轴断裂前的载荷经历进行判断。 （2）由转轴的断口特征进行判断。 （3）由转轴断口附近的变形情况进行判断。

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