通常用于照明的空气污染主要是指废气排放的热电站，也有一小部分是指煤油灯。有些农村地区的太阳能发电的出现，减少了使用小型柴油发电机。现在煤炭消费量和石油消费的两种传统的能源消耗有两个缺点：其一是它们是不可再生的能源资源，另一个是，他们将释放到大气中的废气和空气污染。。

在这里，等于是您自己开了个厂，也相当于您是以低廉的价格临时租用我们的设备、场地和技术自己生产钢杆、灯具，您自己完全可以控制生产成本和产品质量。在这里，您的钢杆、灯具的采购价将降到。 为了适应新形势、新环境的需要，本着照明与环境和谐统一，亮化与美化有机结合的原则，主要产品有：道路灯、景观灯、庭院灯、景观灯、组合灯、太阳能灯、LED系列、草坪灯、地埋灯、升降式高杆灯、圆锥形、多边形变径钢结构杆、电气化铁路输电线杆、交通指示标志杆、旗杆、各种型号光源电器，以及配套使用的镇流器、触发器、光控时控开关箱等电器产品，可广泛用于室外道路、广场、车站、码头、庭院等各种场所。

    主要是和灯的接触温度有关。以台湾一款艾迪森LED灯具为例，其标称在温度时，经过6.4万小时，亮度为初始时的70；温度在65℃的时候，这个时间是3.4万小时85℃时为1.9万小时；而接触温度为275℃时，这个时间是5秒。光衰是大功率LED路灯不能长期工作的主要原因，而降低光衰的一个重要方法就是改进和强化散热，如果灯具的散热设计不到位，LED芯片的结温就会过高，将导致芯片本身及封装树脂性能恶化，从而引起发光效率的降低和寿命的缩短。

前两天，市民致电吴先生说：“郑伟在路上，一闪身就按所在的路径或朋友在路边的杆子，”吴先生说，以及通过20多个这里线棒都位于非机动车和机动车车道，并且没有夜间照明这里，路人在夜间从通过，存在安全隐患。记者核实：记者来到现场，发现从郑伟中原路到南三环道路，确实有10多根桅杆在非机动车道东侧的中间巍然耸立，另有10或靠近桅杆人行道平，或人行道水平之上。“你看，虽然车道站着几个电线杆，但要提醒非机动车道肥大没有张贴任何反映的提醒标志一个很好的电线杆反光标志，而且没有路灯，晚上，漆黑一片，路人离开这里，必须有安全隐患！“路过的市民告诉记者。记者致电反映此事，161号接线员告诉记者，早在今年1月份就已经接到市民反映“南三环以北郑尉路段的路灯不亮一事”。接线员表示会向相关部门核实此事。记者随后咨询了郑州市建委一位工作人员说郑威路，属于“老”，目前还不清楚产权单位，所以被称为郑州市市政工程建设中心记者了解情况。郑州市市政工程建设中心负责人告诉记者，近两年来，单位不再承担道路建设工作，不了解情况郑伟路。根据郑州市城市管理局市政工程管理处的工作人员，郑伟路市辖过户说。管城区建设局表示，不清楚情况郑伟路。他问了一圈，郑伟路成了“妈妈不想，”宝宝了。。

扬州市浩腾照明器材有限公司 ，是一家集产品设计、开发、制造、营销、服务为一体的专业户外照明的现代化企业。拥有道路灯、新农村太阳能路灯、LED路灯、LED太阳能路灯、广场高杆灯、球场高杆灯、中高杆灯、庭院灯、不锈钢景观灯、景观灯、交通信号灯、标志标牌等系列产品。LED太阳能路灯等道路灯产品已经出口国外。欢迎广大客户选择我公司LED太阳能路灯、新农村太阳能路灯等道路灯产品。长期以来，我们一直注重产品质量。
  有效改善LED的散热问题是攻克大功率照明灯具的关键。这个道理说来很简单，但在LED产业领域，散热问题始终是厂家棘手和头疼的事，为了解决散热和光衰问题，国内很多企业穷尽心机。在近两年国内LED路灯多处死灯的案例中，虽然大家都意识到光衰是大功率LED路灯不能长期工作的原因，也开始认识到降低光衰的一个重要方法就是改进散热。

如何评价LED路灯的照明质量和节能效果 LED路灯本质是道路照明产品!　吴春海说其实LED路灯本质是道路照明产品，LED路灯整灯光效超过80lm/w,应用空间已经打开，节能是自然而然的事情，节能已经不再是目前重要的考虑。LED路灯应该追求更本质的意义，回到其道路照明产品的定位。吴春海认为，低碳节能固然重要，照明质量更值得关注。只有在达到一定照明质量的前提下，LED路灯的节能效果才有意义。LED路灯必须在照明质量和节能效果之间取得平衡。　如何评价LED路灯的照明质量和节能效果?　评价LED路灯的照明质量和节能效果主要根据现道路照明设计标准CJJ45-2006,包括平均照度，照度均匀度，亮度纵向均匀度，眩光，环境比，功率密度等指标。侧重整条道路的照明效果。还有就是LED路灯自身的指标，包括光效，配光，色温，显色指数，光衰，寿命，输入功率等，只是路灯本身的性能和质量，两者之间有区别又有联系。通过这两条基本能评价LED路灯的照明质量和节能效果。。

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