在日照工作的周先生，24年来每周回老家赣榆都要乘坐两个半小时的大巴车，青盐铁路开通后他只要半个小时就能到家了。

青盐铁路开通前，日照火车站是日照市区主要普速客运车站，每日开行普速列车仅有10对，青盐铁路开通后，日照至济南时间将在2小时50分左右，较原来普速列车节省旅途时间3个小时。

据了解，青盐铁路是“八纵八横”高铁网中“八纵”之一沿海通道的重要组成部分，对构建南北铁路运输通道、密切沿海城市间联系，具有重要作用。同时，这一铁路的建成通车，将沿线胶州湾、海龙湾、海洲湾和青岛港、黄岛港、董家口港、岚山港、日照港、连云港“三湾六港”连接成群，并与瓦塘至日照铁路、兖州至日照铁路、陇海铁路联通，为沿海港口疏港货物运输提供了有力保障。

铁路线路安全保护区AB桩特点：选用优质硫铝酸盐水泥制作，具有早强、高强的特点，其3天强度相当于同标号硅酸盐水泥的28天强度；抗冻性能好；内部配钢筋桩体结构稳固；桩体外部防水涂料，粘结度强，耐老化。

  铁路线路安全保护区A型标桩国家统一标准水泥混凝土材质，A型标桩是采用钢筋混凝土板制作的，直接埋入土层中，沿铁路线路安全保护区边界大概200m左右埋设一个，特殊地段可增加或减少设置数量，一些人眼稀少的地区可不设置。石家庄金能电力  石静

制作标准：

1.A桩尺寸：900*450*100mm

2.使用直径8mm与直径4mm的钢筋采用捆扎的方式，混凝土灰号C30.

3.标桩地上部分表面均喷涂黄色，文字图案喷涂黑色 。一面印铁路logo标志;另一面印铁路线路安全保护区

4.标桩正面面向线路外侧。

安全保护区B型标桩标准及规格

B桩由两部分组成，牌子跟立柱。牌子尺寸：1000*600*60mm。立柱：150*150*2200mm

安全保护区B型标桩制作标准：

1.立柱基础采用C15混凝土，混凝土提交为0.99m2

2.标桩正面面向线路外侧

3.标牌为水泥混凝土材质，单个重量较大，应采用专用工具安装

4.连接件在现场安装时作表面除锈处理，安装完成后需涂防锈漆。