对普通异步电动机来说，变频电机设计时主要考虑的性能参数是过载能力、启动性能、效率和功率因数，要解决的关键问题是如何改善电动机对非正弦波电源的适应能力，这为维修电机做一下铺垫，下面就由申合电机来讲一讲吧。

采取的方式一般如下：

1）尽可能的减小定子和转子电阻。

减小定子电阻即可降低基波铜耗，以弥补高次谐波引起的铜耗增。

2）为抑制电流中的高次谐波，需适当增加电动机的电感。但转子槽漏抗较大其集肤效应也大，高次谐波铜耗也增大。因此，电动机漏抗的大小要兼顾到整个调速范围内阻抗匹配的合理性。

3）变频电动机的主磁路一般设计成不饱和状态，一是考虑高次谐波会加深磁路饱和，二是考虑在低频时，为了提高输出转矩而适当提高变频器的输出电压。

电机是将电池电能转换成机械能，驱动电动车车轮旋转的部件，电枢绕组是直流电机的核心部分，是铜质漆包线绕制的线圈，当电枢绕组在电机的磁场中旋转都会产生电动势，在日常生活中的应用是比较广泛的，长时间使用会出现各种故障，要是遇到故障现象：轴承过热有异声怎么办呢，下面就由申合电机来讲一讲吧。

故障现象：轴承过热有异声

可能原因：

1、 轴承温度较高。

2、 轴承有异声。

处理方法：

1、 检查润滑情况，是否需要加油，所加的油脂是否符合要求。

2、 检查轴承是否磨损，有杂质，应清洗或更换轴承

电机在电路中用字母'M'(旧标准用'D')表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器械或各种机械的动力源，长时间应用难免会出现故障，那么该如何进行维修呢，下面就由申合电机来讲一讲吧。

对于轴承杂音，应在电动机运行中经常兼听。

兼听方法是：将螺丝刀一端顶住轴承安装部位，另一端贴近耳朵，便可听到轴承运转声。若轴承运转正常，其声音为连续而细小的'沙沙'声，不会有忽高忽低的变化及金属摩擦声。若出现以下几种声音则为不正常现象。

(1)轴承运转时有'吱吱'声，这是金属摩擦声，一般为轴承缺油所致，应拆开轴承加注适量润滑脂。

(2)若出现'唧哩'声，这是滚珠转动时发出的声音，一般为润滑脂干涸或缺油引起，可加注适量油脂。

(3)若出现'喀喀'声或'嘎吱'声，则为轴承内滚珠不规则运动而产生的声音，这是轴承内滚珠损坏或电动机长期不用，润滑脂干涸所致。