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三菱装载机柴油机修理株洲
2.试运转
(1)将怠速小孔阀、节流阀泄漏阀全闭,真空调整阀、断油阀和流量调整阀全开,节流阀处于全开位置,起动电机使燃油泵以500r/min运转,如果燃油泵不吸油,应检查进油管路中的阀是否关着,有无漏气或旋转方向不对,如果旋转方向不对会使真空表损坏。
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沃尔沃柴油发动机配气机构配气机构的功用是按照发动机各缸工作过程的需要,定时地开启和关闭进、排气门。配气机构的组成,按其功用都可分为气门驱动组和气门组两大部分。气门驱动组包括从正时齿轮(或链条、链轮等)开始至推动气门动作地所有零件,可定时驱动气门起闭。为气门关闭严密,在气门杆尾端与气门驱动组零件(摇臂、挺杆或凸轮)之间留有适当的间隙,称为气门间隙。若气门间隙过小,便可能在热车时因气门杆的膨胀使此间隙消除而造成气门关闭不严;若气门间隙过大,则将影响气门的开启量并可能在气门开启时产生较大的冲击噪声.2、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位,低于正常位置应予以补充,3、勤观察配电屏各仪表及报指示灯是否正常,凡红灯亮表示有故障,绿灯为正常运行指示灯,4、查充电器是否正常充电,5、倾听机器的各部分运转声响是否正常,

三菱装载机柴油机修理拆卸前板1在凸轮轴和曲轴上安装jdg971正时销,将发动机锁定在第一压缩冲程上死点上。(请参阅第050章中的“检查并调节凸轮轴到曲轴的正时”部分。)2拆下正时齿轮盖(a)。(请参阅第040章中的“拆卸正时齿轮盖”部分。)3拆下凸轮齿轮(b)和惰轮总成(c)。(请参阅第050章中的“检查和调节凸轮轴到曲轴的正时”部分。)4拆卸机油泵总成(d)。(请参阅第060章中的“卸下机油泵”部分。)5拆下辅助驱动齿轮(h)(如果配备了)。(请参阅ctm67(只有英文版)“oem发动机附件”手册第54章中的“卸下和安装辅助驱动惰轮和轴承”部分。)
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