并联供电

1．待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值，运转正常。2．等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。3．把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。4．观察同步指示器的指示灯及指针。强大的进气系统，大功率柴油机的保证5．观察同步指示器的指示灯，完全熄灭时或指针旋转到零位，即可打上并电合闸开关。6．机组进入并车运行，随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。7．如果同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转，则不允许并车，否则，将导致合闸失效。8．手动并车成功后，应立即与低压配电房联系，落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。

运行安全

1．按照规定时间检查各指示仪表，注意润滑油的压力，水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kPa，冷却水温度不得高于95℃。2．检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位，低于正常位置应予以补充。3．勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障，绿灯为正常运行指示灯。4．查充电器是否正常充电。5．倾听机器的各部分运转声响是否正常。6．手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管，感觉温度是否正常。7．留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。8．发现有不良情况，应即时处理解决；严重的应停机处理。9．凡故障停机，须把故障消除，然后按动机组上的重复手掣，机组方可再进行运作。10．对各运行参数，每班记录不少于两次。

 

保护功能1．发电机组高/低电压预报警、停机2．发电机组高/低频率预报警、停机3．发动机高水温报警、停机5．发动机低油压报警、停机6．电池电压高/低报警7．过流报警、跳闸、停机8．短路故障跳闸9．机油压力传感器断线报警、停机10、发动机转速感应信号丢失报警、停机11．发电机相序错误报警停机12．发机组按地故障报警停机13．紧急停机/启动报警停机14．燃油油面过低报警停车1．总控屏的输出馈电开关分闸，脱开电网。2．发电机空载运转10分钟后停车。3．停止机房的风机、冷却水泵等。提高功效提高消耗率价值柴油发电机组顾名思义就是通过柴油燃烧来取得发电机发电动能，从而产生电能满足正常对电源的需求。所以柴油发电机组的性能跟柴油燃烧息息相关。如果将柴油发电机组的柴油燃烧消耗率达到最高来帮助使用柴油发电机组的单位或者企业来降低发电成本，成为了广发客户最大的一位和最关心的问题。提高消耗率方法柴油发电机技术人员总结出来提高燃油消耗率的最好方法就是对机组供油系统进行调整。也就是在柴油发电机组正常工作够400小时后或喷油泵一调速器总成.经校正重新装配时对供油提前角进行校正。

并联供电

1．待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值，运转正常。2．等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。3．把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。4．观察同步指示器的指示灯及指针。强大的进气系统，大功率柴油机的保证5．观察同步指示器的指示灯，完全熄灭时或指针旋转到零位，即可打上并电合闸开关。6．机组进入并车运行，随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。7．如果同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转，则不允许并车，否则，将导致合闸失效。8．手动并车成功后，应立即与低压配电房联系，落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。

运行安全

1．按照规定时间检查各指示仪表，注意润滑油的压力，水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kPa，冷却水温度不得高于95℃。2．检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位，低于正常位置应予以补充。3．勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障，绿灯为正常运行指示灯。4．查充电器是否正常充电。5．倾听机器的各部分运转声响是否正常。6．手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管，感觉温度是否正常。7．留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。8．发现有不良情况，应即时处理解决；严重的应停机处理。9．凡故障停机，须把故障消除，然后按动机组上的重复手掣，机组方可再进行运作。10．对各运行参数，每班记录不少于两次。