1、柴油机气门导管磨损导致机组的机油额外损耗。

2、检查柴油机机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处的密封垫是不是完好，连接处的螺丝有没有松动。如果在机架位置有漏油现象，就要对机油壳进行检查，主要检查与行轮同侧的机油壳前端，一般是因为机座螺丝松动，导致行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰形成缺口，引发漏油现象。

3、发动机磨损使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径和活塞侧间隙超出规定值，导使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或者因为油环内的内撑扭曲簧断开，使刮油不净参与燃烧，使得柴油机起动困难，排气管冒蓝烟，呼吸器喷油严重，造成机油额外消耗。

了解柴油发电机组运行时的两大问题具体是什么：

1、安全隐患：一是机组运行时必须敞开门窗散热，受外界因素的影响，设备运行安全难以保证；二是噪声污染，机组长时间持续运行，危害职工的身心健康，干扰正常的生产作业秩序。

2、维护成本高：一是机组处于半裸状态，受雨雪风沙侵蚀，必须增加养护频次才能确保正常运行；二是发电机房耐蚀性差，每年都得维修

产品特点

德国大陆公司双核控制模块 增加了OBD和UDS/ODX功能，处理速度更快，功能更强大，实现负载需求、燃油效率及排放控制之间的平衡

■ 功能强大的控制系统 控制系统和优化设计的燃油系统、燃烧系统完美配合，确保不同使用环境下燃油经济性和动力性

■ 康明斯高压共轨燃油系统 重型发动机专用的燃油系统，喷油压力可高达1800bar，大大提高低速性能和燃油经济性

■ 动力强劲 输出扭矩达到1700N.m，大大提高发动机动力储备和瞬态响应性能，加速快，爬坡性能好

■ 出色的冷启动性能 进气预热，即使在-35℃超低温状态下，发动机也能点火成功