柴油发电机发动机维修保养：

     机油加入量过多，使机油飞溅过多，油环来不及刮下缸壁多余的机油等。排气冒蓝烟必然伴遂幡巍怼啤笑桅痞兀油消耗增多，有的驾驶员称“烧机油”。机油、燃油消耗比一般为05％0。8％，机油消耗超过此值时排气中将有蓝烟产生。其发动机冒蓝烟的故障，一般要通过发动机解体、检查，才能找出原因并确定排除故障的方案。冷机状态排烟发蓝，但机油消耗正常的，与燃料有关，视为正常。发动机排烟一般应在发动机暖机状态时检查，通过发动机低速、中速、高速及加速过程中排烟颜色的变化进行分析。

     发电机故障诊断：轴承磨损。若磨损不严重，使轴承局部过热；若磨损严重，有可能使定子和转子摩擦，造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音，若发现定子和转子摩擦，应立即停机进行检修或更换轴承。定子铁芯绝缘损坏，引起片间短路，造成铁芯局部的涡流损失增加而发热，严重时会使定子绕组损坏。应立即停机进行检修。定子绕组的并联导线断裂，使其他导线的电流增大而发热。应立即停机进行检修。

柴油发电机启动前的检查：

⑴有关柴油发电机组所有工作票均已终结，柴油机以无人工作及其他障碍物。

⑵查柴油发电机润滑油油位正常。

⑶查柴油发电机冷却水水位正常。

⑷查柴油发电机预热正常。

⑸机组无漏油，漏水现象，机内清洁无杂物，排气口无杂物。

⑹仪表盘内外清洁，无杂物，电气回路正常且控制盘上无报警。

⑺查所有开关位置正确满足启动要求，查柴油发电机就地仪表盘上“紧急停机”按钮位置正确，查柴油发电机出口开关在断开位置。

⑻柴油发电机在启动前应用1000V摇表测量绝缘，其值不低于0.5MΩ。