柴油发电机组选购要点

1.油耗

      常用柴油发电机组另一项需要重视的指标是油耗。国产柴油机的满载油耗一般为210g/kw.h到 240g/kw.h，合资品牌柴油机的满载油耗一般为 200g/kw.h 到 220g/kw.h，进口品牌柴油机的满载油耗一般为 190g/kw.h 到 210g/kw.h。不要小看每发一度电相差 10 到 20 克柴油，以500KW 柴油发电机组为例，以每天运行 10小时， 每月运行 20 天计算， 国产柴油机配置的发电机组每年油耗量为： 210g/kw.h*500KW*10小 时 *20 天 *12 月 =252 吨 ，进口品牌柴油机配置的发电机组每年油耗量为：190g/kw.h*500KW*10 小时*20 天*12 月=228 吨，相差 24 吨，以每吨柴油 8000 元计算，每年柴油可节约 19.2 万元。

柴油发电机组选购要点

1.噪音

       柴油发电机组噪音国标为空旷处 7 米低于 102 分贝合格。实际上 102 分贝已经让人感觉到不适，即使经过普通机房隔离，仍能达到 90 分贝以上。在机关、学校、医院等需要安静的场所使用，须加装低噪音机箱，“正驰动力”生产的低噪音机箱均采用出口标准，严格按照环保标准制作静音箱体。

2.高温、高寒、高湿环境使用

       高温环境使用必须有加强降温措施，如开式水池降温，强制通风。高寒环境必须有冷启动保证，“正驰动力”开发的高寒地区专用发电机组可保证在零下 17 度无辅助冷启动，加装预热装置，可保证在零下 50 度正常启动。高湿环境使用必须有防湿防锈措施，“正驰动力”柴油发电机组高湿专用发电机组采用三层防锈底漆，两层防水面漆，采用专用防滴发电机。

柴油机起动后，排气管持续冒蓝烟柴油机起动后排气管冒蓝烟的故障现象一般是由于部分机油窜入燃烧室后，在高温、高压的作用下蒸发形成蒸气，然后随废气排出所致。如果机油被燃烧，则又会使排气管冒黑烟，造成燃烧室内积碳增多，机油消耗量上升。当喷油嘴内部偶件出现卡死或油孔堵塞时，排气管也会冒蓝烟。

　　故障原因：

　　1、油底壳内部的机油进入燃烧室内蒸发成油气后未燃烧而从排气管排出。

　　2、柴油机汽缸内部周围严重上油。

　　3、气门杆与汽缸盖内部气门导管间的间隙过大，润滑气门机构的机油被吸入燃烧室内。

　　4、活塞环、活塞和汽缸套间隙过大，造成机油进入燃烧室内。