农村或偏远山区，因地势复杂及电力资源匮乏等因素，在道路照明方面，太阳能路灯和风电互补路灯直接弥补了这些先天性的缺陷，因为它不需要架线或凿沟布置线缆，所以在这些地区，太阳能路灯算是当之无愧的“绿色节能产品”。

庭院灯小巧而美观，独特的造型，与草地布局相互呼应，公园里最为常见的庭院灯高度都是在2.5米-3米左右，庭院灯虽然也算是路灯的一种，但它的主要用途绝不是为了夜间照明，因为庭院灯的单灯瓦数几乎不会超过12w，套上亚克力罩之后，就是一个不刺眼的白球，这种光线完全是为了点缀夜色之美，不光是夜间，在白天的时候，走在草地中间蜿蜒的小路上，路两旁形态各异，颜色绚丽的庭院灯造型，更深刻的衬托出公园的美景，俨然是草地里一道靓丽的风景线。

就公司内部知情人士透露，他举了一个例子，就是一个公司的业务员跑下了一批路灯杆的单子，路灯杆的灯头要求是飞利浦高压钠灯四件套，告知采购部门后，几天之后灯具采购回来了，开箱一看，全是假货。但是没办法，采购是老板的亲戚，说了也没用，好在客户也不懂，就这样，客户花了钱，买到是确实便宜的劣质品，这使用后的效果可想而知，在经过几次反复的维修后，客户心里会怎么想？

还有客户订购的LED路灯头，给人报价的是晶元或普瑞的LED芯片，但是采购回来的确是一些杂牌的劣质品，用不了半年就开始出问题，试想经常这样糊弄客户，以后他还会订你的产品吗？这种行为会间接的损害公司的利益，但是在公司做采购的老板亲戚都发财了。

双色或多色的路灯杆高杆灯价格要比单色的小贵一些，这是为什么呢？下面听我一一道来。

路灯杆在焊接打磨完成后，需要做防锈处理，第一步就是热镀锌，按理说经过镀锌工艺处理的灯杆基本在20年内不会生锈，但是由于镀锌的颜色比较单调，所以这时候就需要增加一道喷塑工艺了，喷塑可以进一步延长防锈期限，而且可以在杆体上覆盖任何颜色，很大程度上提高了路灯杆颜色方面的感官要求。

在街道两旁，我们最常见的灯杆颜色多为单白色，这种颜色比较大众化，配合黑色柏油路，显得格外美观干净。

但是有些地方安装路灯时，要求要和周围环境相协调，白色灯杆就显得与环境格格不入了，这时候就会出现各种各样的颜色要求，如灰色和黄色、橘色和黑色、白色和蓝色，相互混搭，这种工艺可以满足各种环境要求，但是在制作工艺上却非常繁琐。