龙门架由于使用量较大，尤其是低架龙门架，由于制作工艺简单，提升高度又在30m以下，主要解决多层建筑的物料运输，所以除专业厂家生产外，还有一部分由使用单位自己设计制作。有较大一批产品没有严格按照《龙门架及物料提升机安全技术规范》（JGJ88-92）的规定执行，设计制作质量粗糙，在安装、使用时隐患也较多。

　　1、《龙门架及物料提升机安全技术规范》（JGJ88-92）中的明确规定，作为直接承受吊篮及工作载荷的受力构件，龙门架天梁必须采用2根14#槽钢制作，但现场使用的龙门架天的梁大多采用12#甚至10#槽钢，抗弯强度达不到要求，易产生弯曲变形，埋下安全隐患。

　　2、有些龙门架在出厂时，就没按规范在吊篮的两侧设置防护栏杆或安全挡板。

　　3、部分立柱由钢管、圆钢焊接而成的老旧龙门架，在标准节缀条损坏以后，安装或使用单位采用螺纹钢替代。

　　4、对于吊篮与架体之间的间隙，即吊篮导靴与导轨的间隙，不采用正式垫片调整，而是在导靴和吊篮之间随便用螺纹钢甚至U型卡充当垫片。

前面提到了某些应用中对末端负载操作接口的控制，如果在集成的门架控制系统中，有关于末端负载动作的应用模块，比如抓手控制的指令，或者有配合控轨迹配置的“面对对象”的开发模块，也将帮助用户节省大量集成和开发的工时和成本。

除了上述两点关于应用开发的易用性外，这样一个“专用”的门架控制系统能否与自动化生产线更好的“融合”也是很关键的，毕竟这是一个“万物互联”的时代，需要现场“专机”能够更方便的从产线获得操作“配方”指令、向工厂实时反馈运行数据信息、并与整厂其他设备有效协同工作。

否则，如果不能在应用开发和操作上提供差异化性能，那么像 EXCT 这样的集成直线门架，基本上仍然只能作为机械传动产品提供给用户，而系统的电气传动与电机控制，还是要交给更加专业的电气自动化产品，并采用相对成熟的运动控制解决方案。

龙门架类别：重型龙门架，移动龙门架，电动龙门架，简易龙门架。

配件：跑车，葫芦（电动葫芦，手动葫芦）

龙门架适用于制造模具、汽修工厂、矿山、工地等需要起重的场所。该移动龙门架最大的优点是可移动，可快速拆卸安装，占地面积小，用微型汽车就可转移到另一个场所安装使用。宽度、高度可分级调节，钢架结构设计合理，产品性能稳定，使用起来安定可靠，承重能力强。尤其适用于车间设备的安装、搬运、调试。型号：SD 最大起重量：5 t 额定载重量：5 t 最大提升高度：4 m 额定起重力矩：20 kNm 跨度：4米

龙门架规格为：3MX3M，立柱采用150*150方管，横梁采用20号工字钢，葫芦采用日本维大力2吨3米，配置4个5寸万向带刹车脚轮，外观采用喷粉烤漆。