信号机的技术水平、可靠性直接关系到它在道路交通信号控制及信号控制系统中所发挥作用的大小，从而对城市道路交通管理的科学性、有效性产生最直接的影响。

　　据不完全统计、我国目前信号机生产企业约有50余家，主要分布在北京、上海、江苏、浙江、江西、广东、山东、河南、安徽等省（市），产品类型主要为多时段定时式、感应式、集中协调式。

行业整体水平

　　自上世纪70年代我国自行研制开发信号机起，几十余年的时间，国内信号机质量水平有了明显的提高。特别是在公共安全行业标准GA47-2002《道路交通信号控制机》实施后，国内各企业在研发、生产时认真贯彻标准，提高了质量意识，加强了质量管理，并且能够产生集中协调式信号机的企业明显增加，从整体上看，我国信号机产品制造和研发水平及信号机的技术水平得到了明显提高。

专家认为，室外孤立信号灯杆，如果确实要防直击雷，应该用独立避雷针保护，而不是把信号灯杆做成避雷针，造成雷电反击电压对安装的信号机和系统的直接攻击。

立杆1：是信号灯杆安装在跨步电压区内，距离避雷针5~10米，立杆和信号机上带有部分雷电反击电压，例如：当uo=1000kv；如果uob=1000kv*10%=100kv；为了防止避雷针直接放电闪击（又称反击）信号灯杆，还要注意雨天绝缘下降，空气击穿强度为常规30kv/cm几倍的距离，可以估算出立杆和避雷针间隔距离，信号灯杆1要设置在离避雷针3、4米以外的地方，信号机要与立杆绝缘；例如，即使有100kv，常规闪击距离也达到3.3cm，雨天潮湿可达到10~20cm以上，如绝缘垫直接被雨淋，问题更大了，这一点必须谨慎对待。二是采用绝缘材料制作的立杆和支架，并考虑好全天候雨淋潮湿时的绝缘防护问题。

立杆2：是信号灯杆安装在跨步电压区以外，信号灯杆与大地等电位（0电位）。但是距离太远，要求避雷针的高度越高，成本投入越高。

标志杆早已成为人们日常出行中习以为常的一部分,无论是在交通路口,还经常岔路口,或高速公路的部分,通常象征着抬眼可以找到附近的酒吧,它的各种各样的信息。这对于许多相邻的地形不熟悉正确的人,尤其是其他省市的人,肯定是适当大的午餐。

因为长时间直接接触自然气候条件下,承受风下雨,凉爽,曝光,和各种各样的汽车尾气,可以说是不幸的,如果再考虑到改变人类特性和粘贴广告,和更多的坏运气的使用。和相关部分经常想打盹,定期为固化涂料、延长其使用寿命。

主要标志杆通常由单悬臂杆,象征着双悬臂标志杆,双柱式杆,单列符号杆,热浸镀锌钢管和各种各样的列。象征对于大型应用程序,因此在选择材料上并不是很突出,经常与Q235,Q345,16 mn,合金钢,等为主要原料。根据使用不同,它的高度通常是1.5米和12米之间。

交通标志杆的杆是一种象征,可以叫交通信号杆、公路标志杆,他是通过处理后形成钢管列,通常应该采用热浸镀锌,常用来表示交通路线和在路上,虽然看似简单,但在交通系统发挥了非常重要的作用。