工程与起重机械制造商对零部件进行全球化采购。目前我国配套件行业尚无法满足整机制造商的需求，尤其是在发动机、液压系统等核心零部件方面。因此，一些有资金实力的企业认识到自己原有供应链的不足，积极与国际零部件供应商开展合作，利用全球化采购来实现整机质量的提升，抢占国际市场份额。与此同时，工程与起重机械零部件出口也比较多，显示出零部件纳入国际制造体系的趋势。

工程与起重机械对新兴市场出口大幅增长。在世界经济不平稳的时候，广大发展中国家形势还不错，中国工程与起重机械产品相对档次较低，性价比较高，在发展中国家有很好的市场，反映在中国对俄罗斯等独联体国家、非洲和东盟等发展中地区的出口依然是高速增长态势。

工程与起重机械连续第五年出口增速高于机电产品出口增速。虽然我国工程与起重机械进出口贸易占我国机电产品进出口贸易的比重低，约占2%，但是工程与起重机械进出口以一般贸易为主，加工贸易比重较低;多数出口产品具有自主品牌和性价比竞争优势;得到国家政策支持，因此工程与农业机械具有出口高速增长的基础与潜力。

在使用过程中，龙门架的安全防护常常不到位或不规范，存在较多的问题：

　　1、由于安装、维护不当，当吊篮运行到位后，由弹簧控制的支承杆不能可靠的支靠在停靠架上，荷载不能全部由停靠架负担，导致钢丝绳受力，当作业人员进出吊篮时，吊篮将出现较大的晃动和下沉，也不能防止因钢丝绳突然断裂或卷扬机抱闸失灵时的吊篮坠落。

　　2、建筑物各楼层的卸料口处，不设置防护门，或设置之后不使用。卸料口的两侧不按临边防护规定设置防护栏杆及挡脚板。在施工进入装饰阶段后，甚至将防护门拆除，使各楼层的作业人员没有临边防护，不能预防吊篮运行中装卸物料的人员发生碰撞和高处坠落事故。

　　3、龙门架的地面进料口上方不设置防护棚，即使有，防护棚的长度大多小于规范规定，没有按照物体坠落半径设置，最短的长度甚至不到1米，不能有效的防止进料口处的物体坠落、打击事故。

　　4、楼层的卸料口处搭设的卸料平台不规范，没有自成体系的和建筑结构连接，而是和脚手架相连；平台没有满铺木板，木板也不固定，甚至在平台上铺设钢模板代替木板，极易造成作业人员的高空坠落。

作为一种垂直运输的起重设备,龙门架以地面卷扬机为动力,采用钢丝绳提升方式使吊篮沿导轨升降,达到运送物料的目的。在建筑施工中的应用十分广泛。

1.架体制作

⑴要有设计方案、图纸、计算书和质量保证措施；

⑵要有产品标牌，标明预定起重量、最大提升速度、最大架设高度、产品编号及日期；

⑶架体安装完毕后，必须经正式验收，符合要求后方可使用。

2.安全防护装置

⑴安全停靠装置（吊篮定位）或断绳保护装置（断绳时，可靠停住并固定）；

⑵楼层口停靠栏杆（防护门）：采用联锁装置（吊篮运行到位时方可打开）；

⑶吊篮安全门：自动升降，防止吊篮内物料滑落伤人；

⑷上料口防护棚：宽与龙门架有适应，长度不小于2米；

⑸上极限限位器：吊篮提升到位置时，自动停止；

⑹紧急断电开关：紧急情况下，能及时切断提升机的总控制电源；

⑺信号装置：司机控制的音响装置，能使各楼层听到各种信号。