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另一家厂商专注于压接技术连接器产品的公司Ept面向汽车用连接器的业务超过了公司业务的50%。该公司专业人士认为，目前约30%的汽车质量投诉问题来自于电子领域，这其中大部分是由于连接器的可靠性问题造成的。目前随着电子设备在汽车上的广泛应用，仅在BMW 3系列中各种联结器的针脚连接点就超过1万个，在BMW 5系列中各种连接点更有50%的增加。

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据介绍，雷莫的产品在汽车虚拟碰撞测试，发动机底盘测试及其他零部件及整车测试(如汽车安全带，内饰件方面)领域，雷莫连接器均有广泛的应用，与上海大众、上海机动车检测中心、联合汽车、通用汽车以及奥拓立夫等公司都有密切合作的项目。

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腐蚀性气体、高湿度和强烈振荡是引起氧化作用和摩擦腐蚀，并导致连接器故障的三大条件。这些环境因素会对锡和铅锡接触表面造成极大的影响，有90%的连接器表面属于这种情况。