广州市力可欣电子有限公司专业制造各类汽车连接器和汽车连接线、专车专用汽车导航线束、360度环视行车记录仪线束、倒车后视转接线束、LVDS连接器（连接线）、电线电缆、倒车后视转接线束、汽车OBD数据线束、汽车后视摄像头线束、一键启动电源线束、音视频连接线束、音响连接线束、原车屏升级线束、智能升窗器线束、专车专用喇叭插头线束等等汽车线束。可专为你定制！

         据了解，随着国家对新能源产业的重视，我国电动汽车行业正飞速发展，电动汽车技术关乎公众健康、安全和环境的可持续发展而标准则是规范和确保技术进步的重要因素。目前，我国正处于电动汽车大规模推广应用期，制定、实施一个统一的电动汽车高压线束及连接器标准尤为重要。

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      同时，连接器还需要承受高温，因为汽车引擎通常放置在汽车前方，尽管有防火墙进行防护，但还会有一些热量会传导过来，因此连接器要能够承受高温。

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     随着在连接器设计上提倡附加的限制，并行多讯号接触允许更多传统的连接器被用来分配电能。这些限制通过接触的电流的分配，同时，它们的热环境尽可能一致。其中以下三个因素是主要的：

　　1．电路应是平行的电子流；也就是说，如果可能的话，经过所有的接触电压降应该是相同的。如果不同的电压降对用途来说是根本性的，则这些电路将被区别对待。

　　2．如果可能的话，接触时的热效应会被减至，尤其指一大束的电流接触将被避免。

　　3．接触的阻抗或是在全部讯号分配里一起计算的任意偏差必须相同。例如，依靠在接触时存在的排列方式，在适当角度连接器独立接触的巨大阻抗会有差异。在设计分配的接触时，这些差异应当被考虑。