东莞市大力发电机设备有限公司是从事发电机销售，发电机出租，柴油发电机组，二手发电机租赁回收等业务，具有多年发电机组设计、成套与维修经验，产品遍及全国各地及各行业，具有丰富的进口发电机组设计、成套与维修经验，产品遍及全国各地及各行业。

 柴油发电机组水温过高是使用发电机组很常见的一种故障，当水温过高时会使活塞卡死、拉缸等故障,还会导致润滑油粘度的下降，影响了发电机组的动力性能。想要控制住水温过高的情况，必须要在允许值情况下使用。下面介绍一下导致柴油发电机组出现水温过高的几种原因。

 1、水散热器堵塞：

  水散热器中含有堵塞物质，或者倒状，都会导致水温升高，阻止热量的散发。如果水散热器的表面摻有机油时，机油与尘土混合的油泥混合物，导致了热量更难散发出来。应当用较薄的钢片小心翼翼的拨回原位即可。然后用水枪对散热去进行清洗，如果用热水与清洗液一起清洗，效果会更好。

引起柴油发电机组水温过高的原因

 2、冷却液不当：

  如果冷却液选择不当，或者是不足时，会影响其冷却性能。柴油发电机组的工作温度十分高，如果冷却液不当或者不足，会导致温度快速上升。需要及时的添加冷却液或选用合适的冷却液。

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    东莞市大力发电机设备有限公司是从事柴油发电机组、船用发电机组、气体机组、水泵机组成套与销售的专业性公司，具有多年发电机组设计、成套与维修经验，产品遍及全国各地及各行业，具有丰富的进口发电机组设计、成套与维修经验，产品遍及全国各地及各行业。

 本公司与驰名世界的康明斯(CUMMINS)、奔驰（BEN）、三菱（MITSUBISHI）、帕金斯（Perkins）利莱森玛（L.S）、沃尔沃（VOLVO PENTA）等公司形成了长期的合作伙伴关系，在发电厂、电信、能源、交通、银行、证券、房地产、工厂、医院、学校等不同领域有广泛使用。

1.对新的柴油机或调换增压器后，必须卸下增压器上的进油管接头，加注50～60ML的机油，防止起动时因缺油而烧坏增压器轴承。

2.柴油机停车前，需怠速运转2～3min，在非特殊情况下，不允许突然停车，以防因增压器过热而造成增压器轴承咬死。

 3.要经常利用柴油机停车后的瞬间增压器叶轮与壳体之间是否有碰擦声，如有碰擦声，应立即拆开增压器，检查轴承间隙是否正常。

 七.必须保持增压柴油机进、排气管路的密封性，否则将影响柴油机的性能。应经常检查固紧螺母或螺栓是否松动，胶管夹箍是否夹紧，必要时应更换密封垫片。

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1、 发动机长期使用形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙超出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状，表现为柴油机起动困难，排气管有明显的蓝烟冒出，呼吸器喷油严重。再者，活塞本应向上的一侧，在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态，虽不会影响柴油机的起动，但机油的损耗会相当严重，每天油耗在0.5公斤左右。

2、当发现机油消耗过多时，应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整，应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油处在机架位置，应对机油壳进行检查，主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端，多因机座螺丝松动，行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰，将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。

3、气门导管磨损严重也会影响柴油发电机组的机油使用量。

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