柴油机发动机功率降低或发动机冒黑烟

1、空气滤清器太脏（清洗或替换）

2、柴油机压气机出口与排气管衔接处漏气（拧紧夹箍或紧固件）

3、涡轮进口与排气管衔接处漏气（替换垫片、拧紧紧固件）

4、发动机进气管漏气（替换垫片、拧紧紧固件）

5、柴油机排气管决裂或垫片损坏（替换排气管或垫片、拧紧紧固件）

6、柴油机压气机叶轮沾污（清洗）

7、柴油机增压气损坏（修补或替换）

8、柴油机燃油体系出故障。

柴油发电机组认为，节俭是我们中华民族的传统美德，节能减排的环保型设备也是我们现在所倡导的的，“不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海”，我们也应该把这种节省的精神放到生活和生产的各个环节，我们来看一下柴油发电机组省油的几个窍门。

柴油净化。柴油中含有多种矿物质和杂质，若不沉淀过滤净化，会影响柱塞和喷油头工作，造成供油不均匀，油料雾化不良等现象，使发动机功率下降，油耗增加。因此，建议先将柴油静置一段时间，让杂质沉淀，加油时将漏斗加滤网过滤一下。再就是定期清洗或更换过滤器，达到净化目的。

     柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规定

　　柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规定，液面过低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不循环，冷却液按规定是50%防冻液+50%软化水+DCA4，若不符合规定将会造成管路堵塞，管壁内产生锈迹，使冷却液无法正常循环。

　　 柴油发电机组水泵故障

　　检查水泵作用是否良好，如果发现水泵传动齿轴磨损过限时说明水泵已起不到作用，需要更换后才能循环正常。

　　发生柴油发电机组冷却液不循环时应采取合理的方法处理，相关工作者了解好充足的理论知识才能确保柴油发电机组的正常运行，企业工作的正常开展。