柴油发电机组燃油和油气非常容易起火

l 燃油管路必需有足够的安全保证，而且不会渗漏。和发动机连接处必须用合格而防震的管路，此管路不可使用铜管；

l 确定所有燃油进油管路皆有控制阀；

l 检修蓄电池时不可吸烟，铅酸蓄电池会产生危险性的氢气，如果有电弧或吸烟的火花会立即发生火灾。

 

3.2.6  排烟系统的安装

3.2.6.1  排烟系统一般由排烟管道、排烟消声器以及各种连接件组成；

3.2.6.2  将导风罩按设计要求固定在墙壁上；

3.2.6.3  将随机法兰与排烟管焊接（排烟管长度及数量根据机房大小及排烟走向），焊接时注意法兰之间的配对关系；

3.2.6.4  根据消声器及排烟管的大小和安装高度，配置相应的套箍；

3.2.6.5  用螺栓将消声器、弯头、垂直方向排烟管、波纹 管按图纸连接好，保证各处密封良好；

3.2.6.6  将水平方向排烟管与消声器出口用螺栓连接好 ，保证接合面的密封性。

3.2.6.7  排烟管外围包裹一层保温材料；

3.2.6.8  柴油发电机组与排烟管之间的连接常规使用波纹管，所有排烟管的管道重量不允许压在波纹管上，波纹管应保持自由状态。

3.2.7  通风系统的安装

3.2.7.1  将进风预埋铁框，预埋至墙壁内，用水泥护牢，待干澡后装配；

3.2.7.2  安装进风口百叶或风阀用螺栓固定；

3.2.7.3  通风管道的安装详见相关工艺标准。

康柴发电机（深圳）有限公司，联系人：余先生 ，专业经营康明斯，上柴，玉柴，潍柴等全球知名品牌柴油发电机组销售、出租、维修、回收及噪声治理、废气处理、产品功率范围覆盖1至2000KW/千瓦，涉及深圳、广州、东莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕头等地区。下述内容仅供参考，更多型号请访问康柴官网。

 

上柴柴油发电机组

l 柴油应用黑铁管输送。严禁使用铸铁和铝制管道接头，因为它们结构疏松易渗漏燃油；

l 不可使用电镀管、接头和油箱。否则燃油中的硫与油箱冷凝液化合生成硫酸腐蚀镀层，产生碎屑堵塞燃油泵和滤清器；

l 尽管铜管早已被用做柴油输送管，但长期存储时铜管中柴油易聚合变浓，导致喷油嘴堵塞；

l 燃油进回油阻力、流量和消耗量的最大值由机组技术规范规定；

l 燃油软管应具有耐油性；采用的型式应考虑维修接近性；

l 燃油软管至少应能承受1720Kpa的工作压力，且能适应于在介质温度范围为-40℃～94℃的条件下工作。软管在弯曲时不应起走组皱，且能抗磨损。为了使供油系统的零件可以有某些相对运动而接入一段柔性软管的话，燃油管可以选用钢管。一般不选用钢管，因为钢管易产生工作硬化，导致连接时发生脆裂；

l 燃油的吸油管路偶尔也会出现燃油倒流回燃油箱的现象，特别是在可能将燃油滤清器吸空，从而增加再次起动的时间，以便再次对燃油系统注满燃油。同时，将增加蓄电池容量的损耗或者增加空气起动气罐的空气消耗量。为避免上述现象的发生，在靠近油箱的进口出的吸油管中，可安装一个防止燃油倒流的单向阀；