架空线路常见故障防范措施  

      定期巡视，对线路的连接通路进行清扫，防止杂物引发连接故障。 对外力的破坏进行防范，在容易受到车辆撞击的地点设置安全提示，在线路周围有施工进行的时候，及时与施工单位联系，加强线路检查。同时，应该成立警企联合管理制度，打击线路设备的盗窃行为的发生。进一步加强电力设施保护宣传，增加电力设备保护意识。        防雷措施，雷电产生会引发电压的骤增，很容易导致架空线路的空气绝缘配雷电击穿，引发短路的发生。应该及时安装避雷针和氧化避雷器。        对接地装置的电阻进行定时检查和记录，保证对电路线路的安全看管到位。设置防鸟装置，加强定期的巡视和检测。

架空电力线路保护区

1、海拔高度为1000m以下的地区，35kV和66kV架空电力线路带电部分与杆塔构件、拉线、脚钉的间隙，应符合表6.1的规定。

             表6.1 带电部分与杆塔构件、拉线、脚钉的间隙        m工况间隙线路电压35kV线路电压66kV雷电过电压0.450.65内过电压0.250.50运行电压0.100.20

海拔高度为1000m及以上的地区，海拔高度每增高100m，内过电压和运行电压的间隙应按本规范表6.1所列数值增加1%。

2、10kV及以下架空电力线路的过引线、引下线与邻相导线之间的间隙，应符合表6.2的规定。采用绝缘导线的线路，其间隙可结合地区运行经验确定。

架空线常见故障以及预防措施

架空线路是重要的输配电环节，其运行稳定与否是影响到整体输配电网络的安全稳定的重要因素，只有架空线路保证稳定运行才能实现供电线路的可靠性增加。在外部不稳定因素的影响下，架空线路在外部暴露的环境下很容易受到影响，由此故障频发。

通过对架空线路常见故障的特征分析，以及故障原因和预防措施的综合分析，可以进一步提高架空线路的运维和管理质量。

一.架空线路常见故障总结

（一）单相接地故障

（二）短路故障

（三）断线故障

二.架空线路常见故障原因分析

（一）单相接地故障原因分析

1.通道和线路因素，通道以及连接线路附近很容易靠近树木，尤其是在大风雷雨天气，郊区的架空线路连接就更容易如此，所以一旦接触到树枝也很容易导致单相接地故障发生。

2.鸟害因素，很多的鸟类选择在架空线的横杆上筑巢，一旦遇到雨雪天气，从而引发单相接地故障的发生。

3.过负荷因素的影响也是其中需要注意的故障原因，夏季经常出现过负荷高峰用电的季节，很多的电路导线的端头很容易因为老化而烧断，造成单相接地故障的发生。

（二）短路故障原因分析

1.异物影响因素，主要是因为在架空线路周围的空中生活垃圾挂到线路上造成短路故障产生。

2.雷电自然因素，因为在城市的建筑多数都有很好的避雷措施，所以城市很好发生架空线路的雷电造成的短路现象。但是在郊区的很多地方因为架空线路在空旷环境下，所以雷电产生会引发电压的骤增，很容易导致架空线路的空气绝缘配雷电击穿，引发短路的发生。

3.鸟害因素，在单相接地故障发生时很容易因为鸟类筑巢引发故障，不仅如此，鸟类经常习惯集体停留在架空线路上，如果在两个线路之间衔树枝，使得两个线路之间产生外部连通导体，就很容易导致相间短路。

4.设备因素，线路本身也会因为下来的弧垂过大或者连续的作业时间过长都会导致连通的绝缘性能下降，从而进一步导致短路故障的发生。

（三）断线故障故障原因分析

1.外力因素，架空线很容易在车辆的撞击以及施工的意外破坏等引发架空线路断线。

2.雷击因素，在雷电的瞬间电击过程中，对于裸导线以及绝缘导线都很容易导致大量的热量产生，在此作用下容易导致导线的自动熔断，由此引发断路故障。如果是绝缘导线，在受到雷电的瞬间电击的过程中很容易