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品牌:汉萨
价格:1.00
元/台
供应地:上海上海市
产品型号:EU-7000DE
汽油单相发电机6kw
有火花塞断火故障时,可拆下火花塞试火,则会发现火花是否断断续续,且无规则;当火花塞断火或火花过弱时,发动机就会燃烧不全,转速时快时慢,转速波动大,频率不稳,此时应按断火或火弱的故障排除。
点火过早,启动时有反转现象,并会出现化油器回火,早燃和爆震现象,点火过晚会出现排气管放炮,发动机过热等现象,此时应按点火过早或过晚故障的有关内容进行检查和调整。校正和清洁空气滤清气。
汽油单相发电机6kw
品牌名称:汉萨动力
销售经理: 郝玉霞(经理)
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交易方式:购销合同 支付宝交易
交易模式:转账、支付宝、现金、支票、刷卡;
关于产品:含 17%,不包含运费,全国24小时发货。
推荐理由:厂家直销 质保一年 终身维护 全国联保 进口技术 性能稳定。
汽油机工作不稳定的故障现象:转速忽高忽低。有回火,放炮现象。易熄火(停机)。高压火花弱。断火。点火时间过早或过晚。火花塞极间积碳过多。混合气稀。
检查和排除故障的方法:检查火花塞高压输入,判断故障火弱和断火所在的部位。前部位即高压线漏电,电子点火器性能变坏,点火线圈漏电,一般 情况下应更换。火花塞污损,油污积碳严重,火花塞间隙过小(特别是低转速时运转不稳明显),清洁并调整。
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| 型号 | EU-7000DE | |
| 频率 | Hz | 50 |
| 额定输出功率 | KW | 6.3 |
| 最大输出功率 | KW | 6.6 |
| 额定电压 | V | 230/400 |
| 蓄电池电容 | Ah | 9 |
| 汽油机 | EU440D | |
| 相数 | 单相 | |
| 汽油机类型 | 单杠 四冲程 OHV | |
| 排量 | CC | 438 |
| 点火系统 | 晶体管磁铁点火 | |
| 燃油箱容积 | L | 25 |
| 耗油量 | g/(kw.h) | ≤360 |
| 工作时间 | H | 7 |
| 机油容量 | L | 1.1 |
| 外形尺寸:长X宽X高 | mm | 677*532*551 |
| 蓄电池电压 | V | 12 |
| 净重 | KG | 85 |
| 售后服务 | 汉萨原装 全国联保 | |
| 质量保证 | 质保一年 终身维护 | |
| 产品信息 | 含17%增值税 | |
点火过早或过晚时有回火或放炮现象,应检查电子点火器装置的自动点火提前电路,否则应更换其元件。混合气过稀时,存有规律的不稳(俗称“拉锯”现象),可调整油面或主油针或检查进气系统是否漏气。
汽油机自动停机:启动停机的原因比较复杂,一般应通过检查分析自动停机前汽油机的运转情况及各部分状况。
故障现象:自动正常停机无异常响声,转速由高到低至停机过渡平滑。自动停机(突然停机),停机前有异常响声,停机突然切在转动机器困难。
故障原因:箱内燃油已尽。汽油中混有水、灰尘、胶料等。汽阻,如发动机四周高温使油路中的汽油蒸发。燃油箱盖的通风孔被堵塞。润滑油油面降低,自动保护电路作用。由于缺少润滑油,轴承被胶结。汽油机严重过热,致使活塞和气缸胶死。永磁发电机电子点火器或点火线圈发生故障。机械零件卡死,发现凸轮轴折断,正时齿轮破损,连杆,活塞断(破)损等。
排除故障的方法:
检查燃料供给系统:燃油耗尽即加注,检查化油器排油孔排油是否受阻并检查油质,发现问题排净情洗及疏通。否则应检查主量孔有无赃物,燃油系统的故障一定要检查出来,并排除,不能因可再启动,而对未排的系统故障置之不理,否则发动机自动停机的故障会重复出现。
汽油单相发电机6kw



