德国阳光蓄电池代理商 

德国阳光蓄电池代单体电池和电池组的概念

蓄电池出厂的蓄电池，都是单体电池或单只电池。单体电池是指最小独立电化学电压单位的电池。碱性的镍镉电池是每个单体为1V，铅酸电池是2V的一个单体，磷酸铁锂电池是3V，锰酸锂电池是3.6V。在小功率供电时，常常使用一个电池，如手机和家庭用的手电筒，都是用1个单体锂电池供电。在许多情况下，蓄电池必须组合成大容量、高电压的蓄电池组，才能满足设备的需要。如汽油车启动用的12V电池，通信基站使用的48V蓄电池组，铁路机车上使用的96V蓄电池组，电动汽车上使用的144~288V蓄电池组，都是用单只电池串联组合而成的。

在容量较大的单只蓄电池的内部，是用并联单体电池的方式产生较大容量。汽车用铅酸电池的极板，每片15Ah，并联组成以15Ah为台阶的系列电池。锂电池的软包类似铅酸电池的极板，每包20Ah，可以组成以20Ah为台阶的系列电池。使用18650一类的2Ah圆柱电池组合，理论上并联可以得到任意大容量的单只电池。


公司现拥有一批充满活力、有理想、勇于创新的技术人才致力于为用户提供全面的电源解决方案,自创立开始就在金融、证券、部队、公安等领域取得了优异的成绩。为公司的前景发展奠定了坚实的基础。
公司始终坚持以人为本，以服务创佳绩的经营理念，注重企业文化，强化员工素质，坚持“以技术为先导，以服务为核心，客户至上，质量第一，全方位满足客户要求”的质量管理方针，来培养出一支具有强烈凝聚力和战斗力的员工队伍，为客户提供专业性的技术支持和良好的......
蓄电池（LIBERTY电池）产品特点：
（1） 粗壮的极板使电池具有更长的寿命
（2） 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖
（4） 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
（5） 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99％，使电解液具有免维护功能
（6） UL的认证
（7） 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
（8） 可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置
（9） 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
（10） 可以以无危险材料进行地面运输
（11） 可以以无危险材料进行水路运输
（12） 计算机设计的低钙铅合金板栅，最大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
 
产品特点   
领先的系统设计
  标准模块化设计方便安装 ( 地震适应力达到 EP2, 四级 ; IBC 适应力达到 300%)
  节省空间的设计可以在较小空间储存最大电能
  镀锡的铜连线使内阻达到最小
  各种选件和附件可供用户灵活的选择
  设计寿命在 25 摄氏度 条件下可达 20 年，最适用于高温环境
  质保期（ 7 年质保）是电池业最长的。
  最低的浮充电流（仅仅是其它阀控铅酸电池的 1/6 ）使电池服务寿命达到最长
  多次充电还能保持最低的氢气转化 – 可安装于任何地区 – 减少电池干涸 – 延长电池服务寿命 .
  内阻最小，适用于不间断电源和开关设备的高倍率放电
  优秀的持续放电特性，最适用于电信设备
  正常的应用无需相同的充电 . 
优质的原材料
  为超低浮充电流而设计采用的优质的微孔吸附式玻璃纤维隔板――减少板栅的腐蚀，延长了电池使用寿命
  拥有专利的铅钙合金板栅设计使正极板的腐蚀和增长都降到最小――延长了电池寿命
  优质热塑的电池外壳――比其它材料的电池外壳更安全，质量更好。燃烧系数UL-94:5VB。(注：5VB指5次测试
     结果都为V0)
先进的生产工艺
  先进的化成技术使电池的浮充电压的差异达到最小，不需要在现场对电池的浮充电压进行调整。
  对生产过程的严格控制保证了电池极板的一致性和使用的长久性。
 
超长的使用寿命及质保期
  获专利的电池单格设计和生产工艺，使电池具有较长的使用寿命。
  七年质保，在工业领域中处于领先的地位。
德国阳光蓄电池代
 蓄电池教您区分UPS蓄电池的内阻和容量
质量良好的UPS蓄电池内阻在20～30mΩ摆布，当内阻超越80mΩ时，需要对蓄电池做均衡充电处理或活化处理。UPS蓄电池内阻的增大，必定伴随实践输出能量的下降，然后表现为UPS蓄电池的容量减小。此外，下面我把动力电池的开展给各位宾客做一个汇报。这是十一五在第一期发动863项目里边关于动力电池相应技能目标的请求，包含镍氢电池、锂电池，用于混动力和纯电动里边提出的相应目标，提出了功率密度的请求、能量密度的请求，包含大的充放电的倍率等提出了目标。还有形成UPS蓄电池的容量减小其他要素，如电解液丢失等。
测验UPS蓄电池内阻是不是增大，决不可用万用表的电阻档直接丈量，应选用间接丈量核算的办法，在科技部的大力支撑下，无论是在零部件仍是电动轿车的技能研制方面，咱们做了极好的储藏。推出了25个城市的演示工程参与到大规模的演示。这个是四部委包含科技部、财政部、发改委、工信部共同提出的相应大规模演示的补助请求和补助金额。咱们在里边对混合电力、纯电动燃料电池都进行了相应的补助，对混合动力会对它的节油率，包含它的燃油功率进行相应的补助。BSG多会补助4千块钱，强混的能够补助5万块钱，关于燃料电池高会补助25万块钱。实践修理时可用如下简略办法区分UPS蓄电池的内阻是不是增大：
用一节好的UPS蓄电池和一节置疑内阻增大的UPS蓄电池做串联充电试验(如在500VA的UPS中两节12V电池串联运用)。在充电过程中一起丈量比照两节电池的端电压，内阻增大的UPS蓄电池取得的充电电压比好电池高，充电电压不同巨细反映出内阻不同的程度。
若UPS蓄电池仅仅是容量缺乏，则首要表现为UPS电源可逆变供电的时刻缩短，而UPS电源的带载才能、现在由工信部牵头制订我国节能新能源轿车国家的计划，在这个计划中的要点就是轿车的电动化，咱们会以混电动作为我国轿车产业的支撑要点，优先支撑它，进行相应的研制和产业化的工作。一起在轿车的节能技能方面也会给予相应的支撑。市电供电与逆变供电之间的切换等都不受影响。
UPS蓄电池是UPS电源的首要部件，测验好UPS蓄电池，有利于UPS电源的的正常工作，与UPS电源效能的表现，轿车产业的开展关于我国的能源需要提出了一些严峻的考验，尤其是在石油的个需要方面，我们从这个图中能够看出从1995年到2010年，全部我国的石油处于相对的对比疾速的期间，一起石油对外的依存度在2010年达到了53.8%，跟着我国轿车的开展，石油的依存度还会添加，猜测将来会超越70%的石油依存度。UPS蓄电池是UPS电源的首要部件，性能强的UPS蓄电池能使UPS电源表现优秀的效能。