威海冠军蓄电池代理

一般指冠军蓄电池，根据锂离子电池所用电解质材料的不同，锂离子电池分为液态锂离子电池和聚合物锂离子电池或塑料锂离

子电池。你知道聚合物锂电池和锂电池区别是什么吗?下面格氏电池就和大家一起来学学这些小常识。
一、聚合物锂电池和锂电池区别
相对于锂离子电池，锂聚合物电池的特点如下：
1.无电池漏液问题，其电池内部不含液态电解液，使用胶态的固体。
2.可制成薄型电池：以3.6V400mAh的容量，其厚度可薄至0.5mm。
3.电池可设计成多种形状。
7大点看清聚合物锂电池和锂电池区别
       4.电池可弯曲变形：高分子电池最大可弯曲900左右。
5.可制成单颗高电压：液态电解质的电池仅能以数颗电池串联得到高电压，高分子电池。
6.由于本身无液体，可在单颗内做成多层组合来达到高电压。
7.容量将比同样大小的锂离子电池高出一倍。
二、聚合物锂电池寿命
正确的说法：锂电寿命和充电周期的完成次数有关，和充电次数没有直接关系。
简单的理解，例如，一块锂电在第一天只用了一半的电量，然后又为它充满电。如果第二天还如此，即用一半就充，总共两次充电下

来，这只能算作一个充电周期，而不是两个。因此，通常可能要经过好几次充电才完成一个周期。每完成一个充电周期，电量就会减

少一点。不过，减少幅度非常小，高品质的电池充过多次周期后，仍然会保留原始电量的80%，很多锂电供电产品在经过两三年后仍然

照常使用，就是这个原因。当然锂电寿命到了最终还是需要更换的。
锂电的寿命一般为300～500个充电周期。假设一次完全放电提供的电量为Q，如不考虑每个充电周期以后电量的减少，则锂电在其寿命

内总共可以提供或为其补充300Q-500Q的电力。由此我们知道，如果每次用1/2就充，则可以充600-1000次；如果每次用1/3就充，则可

以充900～1500次。以此类推，如果随机充电，则次数不定。总之，不论怎么充，总共补充进300Q～500Q的电力这一点是恒定的。所以

，我们也可以这样理解：锂电池寿命和电池的总充电电量有关，和充电次数无关。深放深充和浅放浅充对于锂电寿命的影响相差不大

。
事实上冠军蓄电池，浅放浅充对于锂电更有益处，只有在产品的电源模块为锂电做校准时，才有深放深充的必要。所以，使用锂电供电的产品不

必拘泥于过程，一切以方便为先，随时充电，不必担心影响寿命。
如果在高于规定的操作温度，即35°C以上的环境中使用锂电，电池的电量将会不断的减少，即电池的供电时间不会像往常那样长。如

果在这样的温度下，还要为设备充电，那对电池的损伤将更大。即使是在较热的环境中存放电池，也会不可避免的对电池的质量造成

相应的损坏。所以，尽量保持在适益的操作温度是延长锂电寿命的好方法。
如果在低温环境，即4°C以下中使用锂电，同样也会发现电池的使用时间减少了，有些手机的原装锂电在低温环境中甚至充不上电。

但不必太担心，这只是暂时状况，不同于高温环境下的使用，一旦温度升起来，电池中的分子受热，就马上恢复到以前的电量。
要想发挥锂离子电池的最大效能，就需要经常用它，让锂电内的电子始终处于流动状态。如果不经常使用锂电，请一定记得每月给锂

电完成一个充电周期，做一次电量校准，即深放深充一次。

蓄电池（VARTA）H6-72-L-T2-H（型号：072-20 12v72AH）汽车电瓶价格、参数
产品性能
型号(Catalog)：072-20
20小时率容量(C20(Ah))：72
额定电压(v)：12
低温起动电流(CCA(BCI))：700
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尺寸
长L(mm)：277  宽W(mm)：175  高H(mm)：190  总高TH(mm)：190
重量
参考重量Weight(kg)：18
适用配套车型
大众（帕萨特、迈腾）、斯柯达（昊锐）、沃尔沃（S40、CS系列）、保时捷兰博基尼、捷豹（XJvL、X系列）、法拉利、萨博（95）、通用（林荫大道）、凯迪拉克（CTS、SLS、SRX、昂科雷）、路虎(神行者）、奔驰、奥迪A6

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